11月29日， 2022 中外知名企業四川行專項活動——2022 中國西部國際口岸物流開放發展大會暨西部陸海新通道高質量發展論壇在成都舉行。大會以「高質量建設陸海新通道，服務四川融入RCEP市場」為主題，圍繞四川深度融入全面經濟夥伴關係協定（RCEP）大市場、四川西部陸海新通道建設、全球物貿服務平台搭建等四川對外開放工作展開推介交流。

    在西部陸海新通道高質量發展論壇上，多位專家、學者圍繞RCEP 機遇與政策、內陸地區城市物流發展等熱點話題，與參會嘉賓共同探尋促進四川南向開放發展、西部陸海新通道高質量發展的有效路徑，推動四川以及西部地區朝着更加開放、包容、普惠、平衡、共贏的方向發展。

成都市口岸與物流辦公室原主任陳仲維作《內陸地區物流改變城市的幾點思考》主題演講

    「隨着RCEP的生效，今年上半年，我國對東盟進出口2.95萬億元，增長了10.6%，東盟繼續保持自2020年以來的我國最大貿易夥伴地位。」中國（深圳）綜合開發研究院物流與供應鏈管理研究所所長王國文透過視頻作主題演講時指出，要搶抓RCEP下西部陸海大通道巨大發展機遇，應立足中國-東盟間要素流動順暢、產業結構優化、發展活力充沛的跨國經貿發展帶，重點打造中國-東盟產業合作大平台、基礎設施聯通大平台和政策對接大平台。

    成都市行政諮詢委員會委員兼對外開放專家組組長、成都市口岸與物流辦公室原主任陳仲維認為，構建以國內大循環為主體，國內國際雙循環相互促進新發展格局的過程中，內陸地區應緊抓開放機遇，拓展輻射半徑重塑經濟地理。他表示，成渝地區雙城經濟圈真正成為全國「第四極」的關鍵是解決區域發展不平衡問題，而突破口是「物流」，在物流成本、效率優勢下，西南地區將迎來與東南亞、南亞之間巨大的貿易機遇、產業發展機遇。

交通運輸部水運科學研究院物流中心副總工程師邢虎松作《關於推進西部陸海新通道高質量發展的對策建議》主題演講

    交通運輸部水運科學研究院物流中心副總工程師邢虎松建議通過加快陸海新通道中、東、西三條鐵路主通道建設，加快建設北部灣國際樞紐海港（國際門戶港），凝聚共識，加大政策支持，創新陸海新通道的組織模式與功能，推進西部陸海新通道高質量發展。

    四川省社會科學院研究員、原副院長盛毅稱，四川與RCEP成員國的貿易額佔三分之一且呈快速增長之勢，RCEP重點針對貿易便利化和自由化制定，因此應將擴大貿易放在第一位。四川還應充分利用好原產地規則、電子商務規則、投資規則、服務貿易規則，同時改進政府服務質量，不斷推進南向開放。

四川省社會科學院研究員、原副院長，四川省委省政府決咨委委員盛毅作《RCEP政策解讀及對四川南向開放發展的影響》主題演講

    RCEP全稱為《區域全面經濟夥伴關係協定》，於今年1月1日起生效實施，標誌着當前世界上人口最多、經貿規模最大、最具發展潛力的自由貿易區正式啟航。據了解，作為四川省第二大貿易夥伴，東盟與四川產業鏈、供應鏈合作進入新階段，今年前三季度，四川與東盟的貿易額達1380.7億元人民幣，增長11%。下一步，四川將通過暢通國際物流通道、加強區域協作發展、推進「制度型開放」，與東盟共同加速推動RCEP國家與四川的區域經濟一體化進程。（記者 付莉莉）

頂圖：中國（深圳）綜合開發研究院物流與供應鏈管理研究所所長王國文作《搶抓RCEP機遇，全面釋放西部陸海大通道的潛力》視頻演講