十年砥礪，從無到有。隨着「港產城」融合發展新藍圖的鋪就，在合肥西北角，新橋科創示範區正拔節生長，成為合肥發展版圖上的一塊新高地。
因「港」賦能的開放之城
2013年，合肥新橋國際機場建成運營。同年9月，新橋科創示範區啟動建設。十年來，示範區積極落實國家戰略部署，建設合肥區域航空樞紐與合肥國際航空貨運集散中心，新橋機場基本建設成為長三角世界級機場群的重要樞紐。
同時，示範區還打破「一畝三分地」思維，跨區域協同合作，實現「交通一體共通、產業協同共鏈、低碳生態共保、優質設施共享」……
2022年3月，合肥經開區與淮南市壽縣牽手相連，簽署《合肥新橋科技創新示範區（合淮合作區）合作共建協議》。該合作區將以蔚來汽車為龍頭，建設F2、F3工廠以及電驅動、電池廠，總投資約426億元。項目全面達產後，新能源汽車產能將達100萬輛，產值將超過5000億元。
除蔚來汽車外，合作區將緊扣「合淮一體化」主題，按照「資源整合、要素集聚、功能拓展、優化佈局」的原則，實施區域產業「延鏈補鏈強鏈」工程，構建「三主（新能源及智能網聯汽車、新一代信息技術、高端裝備製造產業）兩輔（現代物流業、科技服務業）」產業體系，形成良性循環，合力跑出「加速度」。
因「產」崛起的創新之城
11平方公里的園區，將形成年產100萬輛新能源汽車、100吉瓦時（GWh）動力電池產能，預計年總產值達5000億元人民幣……這一連串數字指向一個正在崛起的產業新地標：合肥新橋智能電動汽車產業園。
由蔚來汽車投資約253億元、電池等核心零部件企業投資約250億元，於2021年4月正式開工的合肥新橋智能電動汽車產業園，開工後不到7個月就啟動了設備進場安裝，2022年三季度即投產，見證了新能源汽車產業在合肥發展壯大的速度。
近日，產業園內又有好消息傳來。全球建築面積最大的牛屋——「蔚來中心｜合肥新橋產業園」正式開業。作為合肥NeoPark新橋智能電動汽車產業園區的組成部分，該蔚來中心連接蔚來第二先進製造基地，整合了用戶中心、展示中心及交付中心功能。
新能源汽車和智能網聯汽車是安徽省重點發展的十大新興產業之一，也是合肥市「芯屏汽合」「急終生智」產業佈局的重要部分。
聚焦打造智能電動汽車產業集群，2021年4月，合肥新橋智能電動汽車產業園區正式開工。按照規劃，園區將開展整車、核心零部件、自動駕駛等領域的研發，計劃引進電池、電驅、衝壓件等30多家核心供應商，形成具有全球競爭力、引領性的創新鏈。
合肥新橋集成電路產業基地。
據合肥新橋科創示範區相關負責人介紹，合肥新橋智能電動汽車產業園集研發、製造、示範應用、產業配套服務於一體，按照國際領先的創新能力和產業規模進行規劃建設。
從無到有的宜居之城
一座城市的璀璨成長，靠的是無數個建設者的艱辛付出。誕生以來，示範區上下齊心、攻堅克難，進行城市基礎設施和功能配套設施建設，大力提升示範區綜合承載能力。
十年來，示範區國土空間佈局更加優化。完成示範區新一輪「三區三線」劃定和國土空間規劃編制並正式獲批，建設面積由託管前的9.6平方公里增加至42平方公里（不含新橋機場），增長337.5%，有力支撐區域經濟社會發展。
十年來，示範區內立體交通體系逐步形成。建成市政道路107公里，佈局「三橫五縱」同城一體快速通道。引江濟淮工程通水通航。機場改擴建、合新六城際鐵路先行段、S19淮桐高速、軌道S1線陸續開工，「水陸空鐵」多式聯運新格局加快成型。
十年來，示範區加快補齊公共服務短板。首個大型商業綜合體碩金大街即將投用。引入央企華僑城集團整體規劃建設9.2平方公里國際小鎮，補齊商業金融、商務酒店、展會展銷等服務短板，國際小鎮創展中心晉升全市新網紅點。建設5800畝雲水崗北田園綜合體，集文旅、辦公、農耕休閒於一體，打造城市後花園。
新橋國際醫院鳥瞰圖。
綠色環保的幸福之城
在新橋科創示範區的規劃中，水生態的構建是「重中之重」「點睛之筆」。位於示範區核心區域的華僑城空港國際小鎮，便是在綠色環保理念指引下，規劃設計和建設。
「小鎮生態設計理念是將可持續性發展的城市公共空間與水系、綠色生態廊道的深度結合，將水處理功能與親水休閒娛樂、運動功能融合，利用本地資源創造獨特的生態水景觀，提升新建城區居民生活品質，實現『生態融城，與水共生』的美好願景。」空港國際小鎮負責人介紹說。
此外，新橋科創示範區還建設了全國首例類Ⅲ類水出水標準的長崗污水處理廠尾水提標及中水廠，採取一系列措施加強生態保護和生態建設。「海綿城市」也成為空港國際小鎮的標籤之一。生活於此，帶來幸福感的還有加速完善的民生配套、充滿智慧的基礎設施。
打造一座理想之城的道路，合肥新橋科技創新示範區已跋涉十載。向着更美好未來的下一站，新橋也已踏上征程！（李長龍 柏永）
頂圖：合肥新橋智能電動汽車產業園蔚來汽車車身車間。