近日，比亞迪王朝重磅新車秦L DM-i在西安震撼上市，首搭第五代DM技術，百公里虧電油耗達到劃時代的2.9L，「一箱油」滿油滿電綜合續航達2100公里，引領中級，開創油耗2時代，堪稱「工業奇蹟」。
新車推出純電續航里程80KM和120KM兩個版本，共五款車型，售價9.98萬-13.98萬元，從設計、技術、平台、品智四大維度，全面引領中級轎車新趨勢。
全球首搭第五代DM技術 開創油耗2時代
比亞迪是新能源汽車領導者和插混領域的絕對霸主，秦家族正是插混的領軍車型，秦PLUS已經憑藉超級混動的革命性技術和「快省靜順綠」的絕對實力，橫掃A級轎車市場，力壓合資成為細分市場冠軍。如今秦L DM-i攜第五代DM技術橫空出世，再度開創了插混技術和指標的雙里程碑，重新定義中級轎車的新標準，為行業樹立了新的發展方向。
官方數據顯示，得益於第五代DM技術平台發動機最高熱效率46.06%，秦L DM-i百公里NEDC虧電油耗僅2.9L、滿油滿電綜合續航2100公里，一改中級轎車「大而費油」的形象，讓「大而省油」成為中級轎車的新趨勢，開創油耗2時代。
秦L DM-i的油耗實測數據更是堪稱「逆天」，王朝網總經理路天親測百公里虧電油耗僅2.43升，並自信的表示，連自己這樣的「重量級」選手都能開出這樣的成績，用戶完全可以「放心踩，隨便開，人人都是黃金右腳！」在媒體油耗實測中，甚至出現了驚人的「1」字頭油耗成績，測試媒體直呼秦L DM-i創造了工業奇蹟。
續航成績驚人 2100公里只是「保底」？
續航方面，媒體實測數據也相當驚人，滿油滿電綜合續航最長達到了2547公里，是普通燃油車里程的3倍。而且測試條件極為嚴苛，三條路線同時開測，空調全程24度，其中西安到哈密這條路線，從低海拔往高海拔開，一路翻過秦嶺等幾大山脈，中間經歷連續大上坡，爬升最大海拔差有2100米，可謂「地獄難度」，最終實測成績所有車輛均超過2300公里，再次實錘比亞迪「反向虛標」人設。
發布會現場，總經理路天為大家算了一筆賬，以油價8.4元，電費每度6毛計算，配合「短途用電、長途用油」的使用模式（按全年80%用電，20%用油來算），秦L每年用車成本僅2000元左右，對比油耗7個油的燃油車，每年能省1萬元。即便充電不便，長期虧電使用，每年也能節約近6900元，省出一部高端智能手機。
設計、平台、品智全面引領 降維打擊同級合資燃油車
除了技術引領，秦L DM-i還從設計、平台、品智等方面全面引領中級轎車新趨勢，降維打擊中級合資燃油轎車。
秦L DM-i整車設計採用比亞迪王朝一以貫之的「新國潮」理念，將國潮文化與未來科技融合，充分體現中國汽車所代表的文化自信、科技自信。秦L DM-i傳承大美龍顏，國潮進階，整車造型融高顏值和低風阻於一體，靜中藏動，如騰龍蓄勢而起。內飾設計從中國山水畫中汲取靈感，打造出格調高逸的「山水畫境座艙」，讓駕駛成為享受。
隨着電動化的提速，整車平台正加速革新。秦L基於比亞迪新一代插混整車平台打造，集成多項前瞻科技，專為插混而來。更高效、更安全、更有駕趣，推動新能源專用平台成為主流。
在智能化方面，秦L DM-i的表現亦可圈可點。秦L DM-i搭載DiLink智能座艙，集15.6英寸自適應旋轉懸浮Pad、車載ETC、手機NFC車鑰匙、全場景智能語音等配置於一身；100%兼容手機生態，百萬應用隨心下載；全系標配手機NFC車鑰匙，兼容各種主流手機品牌，還支持一鍵共享，可以將鑰匙遠程授權給親友。目前，比亞迪已成為手機NFC車鑰匙行業的領軍者和標準制定者。
安全，是電動車最大的豪華。秦L在安全方面「內外兼修」：主動安全方面，秦L DM-i全系配備DiPilot智能駕駛輔助系統，包括ACC自適應巡航、ICC智能領航、LDW車道偏離預警、LDP車道偏離抑制等功能，配合4探頭後倒車雷達、3D全景透明影像，時刻守護用戶出行安全。被動安全方面，秦L DM-i除了配備多達6個的常規安全氣囊外，還增加了同級少有的前排遠端側安全氣囊，一旦車輛遭遇側面碰撞或側翻，「防護罩」會迅速彈出，有效減少乘員之間、乘員與內飾件之間的直接碰撞或接觸。
綜合來看，無論是產品硬實力還是銷售價格，秦L DM-i堪稱面面俱到，完勝主流合資燃油車，讓用戶以9.98萬起的價格就能擁有20萬級合資燃油車的配置，妥妥的降維打擊。
技術+全產業鏈優勢造就工業奇蹟，中國力量傲視全球
秦L DM-i之所以能夠從技術、產品力、價格等方面全維碾壓合資燃油轎車，首先歸功於比亞迪始終堅持「技術為王、創新為本」，多年來不斷夯實全球新能源汽車領導者地位，在插混領域實現了長期、持續的引領。
比亞迪從上游原材料到中游重要零部件及整車製造，再到下游基礎設施、汽車服務和後市場，基本實現了新能源汽車產業鏈全覆蓋。這種全產業鏈優勢，使得比亞迪在各個環節都能夠高效協同，從而能以普惠價格讓用戶體驗到顛覆性技術。
如果說，秦PLUS已經在產品和市場地位上完爆合資，那麼秦L DM-i的上市又給了合資燃油致命一擊，更充分證明中國力量已經全面崛起。坐擁創新低的能耗與降維打擊合資競品的產品力，秦L DM-i有望將顛覆合資燃油進行到底，讓「油轉電」進程大幅提速。（記者 焦家志）