解放军驻港部队冒雨从深圳边缘开进香港，武警列队送行。图片林建强提供

　　今年是香港主權回歸中國的20周年紀念，正剛踏入1997年7月1日香港主權回歸的零時零分之歷史重要時刻，中國人民解放軍駐香港部隊便開始在剛回歸後新成立的香港特別行政區，正式履行防務責任;駐港部隊的海、陸、空三軍合成的部隊取代「駐港英軍」的角色，這是體現國家主權的象徵。

　　回望20年前，解放軍駐港部隊並非在1997年7月1日的零時之後才進駐香港的，而是提早於香港回歸前夜的6月30日晚上9時的倒數時刻，駐港部隊已經有一支509人的「先頭部隊」分乘39部軍車，從深圳皇崗經香港的落馬洲口岸入境，從陸路開進香港。當解放軍駐港部隊「先頭部隊」的車隊開進仍屬「英治」的香港境內，當時的「皇家香港警察」是在落馬洲口岸接應「先頭部隊」的入境車隊，負責執勤於車隊的秩序和沿途交通暢行無阻。

　　負責維持秩序交通暢順

　　在此之前，駐港部隊更有196名的「先遣人員」分成三批來到香港，展開部署及布置回歸後接管「駐港英軍」的軍營任務。駐港部隊的「先遣人員」以及「先頭部隊」的行動，是根據「中英聯絡小組」的事先協議。

　　當時鐘進入1997年7月1日零時的香港回歸之歷史時刻，香港除了已進入「改朝換代」重歸中國領土上的香港特別行政區之外，香港警察隊亦隨即將「皇家」的頭銜摘除，將象徵殖民地的皇冠徽誌換上新的洋紫荊警徽，彰明較著的代表香港的「英治時代」已經成為歷史。

　　踏進7月1日的清晨6時正，解放軍駐港部隊的另一支逾6000人之陸海空「主力部隊」，在軍令下開入香港特區執行進駐任務。邊境警區人員便於各個崗位上，執勤於這支逾6000名官兵「主力部隊」的交通秩序。當時，陸軍縱隊的軍車從深圳兵分三路開進香港，分別是由落馬洲、文錦渡和沙頭角陸路的三個口岸魚貫而入。警務人員除了負責執勤協助陸軍縱隊車隊的交通管理之外，更要管理在雨中夾道歡迎以及圍觀人群的秩序。而香港水警人員則在香港水域，負責守望駐港部隊的艦艇部隊，從深圳軍港開航到昂船洲海軍基地布防。駐港部隊的空軍直升機部隊，因為雷雨原因，延後於當日早上8時35分抵達石崗機場。

　　當時邊境警區有近千警察

2004年香港邮政发行的驻港部队邮票小型张，描绘驻港部队海陆空三军组成。

　　在香港主權過渡與邁進新里程的前後，在香港這歷史重要轉折時刻之中，香港警隊的近1000名在邊境警區工作的各級警務人員，努力不懈及盡忠職守的緊守崗位，得以順利完成接應解放軍駐港部隊的進駐任務和良好秩序，並且在回歸前後堅守維護邊境地區的治安穩定。邊境警區的各級人員為了完成所擔負這個重要任務，事前是經歷大約6個月的集訓和演習操練的。

　　此外，香港警隊與內地公安機關自香港主權回歸的後過渡期中，雙方加強交流、溝通和合作，是對維護香港的社會治安、繁榮穩定以及平穩過渡有着積極的作用。

　　從香港在英治殖民地歲月的最後幾個小時，過渡到主權回歸新成立的特別行政區，無論在香港的防務、行政管治以及警力的順利交接，並沒有出現權力真空的狀態，當時社會的安寧和穩定，都是香港之福。