會展中心率先試點:深圳交警鐵騎邁入2.0新時代-香港商报
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會展中心率先試點:深圳交警鐵騎邁入2.0新時代

2020-04-20
来源:香港商報網
 
  【香港商報訊】記者易小婧通訊員劉明報道:為迎接深圳經濟特區成立四十周年,開創深圳鐵騎勤務新局面, 19日,深圳交警在深圳會展中心舉行交警鐵騎勤務升級試點啟動儀式,標誌着交警鐵騎邁入2.0新時代。
 
 
  據悉,2019年,深圳全市道路交通事故死亡人數連續15年下降,萬車死亡率降至0.77,接近世界先進城市水平,這些數字和成績的背後,與深圳交警鐵騎模式密不可分。但交通事故死亡人數總量依然大(2019年,福田區交通事故死亡21人,同比上升75%;今年以來,交通事故死亡6人,同比上升50%,傷人事故同比下降58%),區域道路交通發展不平衡,與世界先進城市的道路交通安全仍有差距。深圳交警在福田率先試點,升級交警鐵騎,目標是打造「最強大腦、最快雙腿、最優服務」的交警鐵軍。
 
 
  深圳交警鐵騎作為全國第一支交警鐵騎隊伍,歷經4年工作,今日的鐵騎勤務進行升級,將進一步優化警力配置、升級勤務模式、規範執法工作、提升科技裝備,促進城市道路交通管理質量提升。
 
  十個2.0建設項目 探索「鐵騎勤務」新模式
 
  接下來深圳交警鐵騎2.0將對標一流水平,從執法、隊伍、裝備、勤務、職能、文化等全面升級,聚焦力量落實鐵騎升級十個2.0建設,不斷提高深圳交警鐵騎法治、安全、暢通、文明的引領力和輻射力,探索現代警務機制下深圳「鐵騎勤務」新模式,為交通安全管理提供深圳經驗和貢獻。
 
 
  進一步增強道路交通安全工作的責任感和使命感,將改革措施細化落實到日常勤務中。在時間上實現24小時全覆蓋,在全路段覆蓋率上再翻倍,在接處警時效上再提速;在巡邏疏導、整治+宣傳、夜間勤務、定點值守+動態整治、勸導、隱患排查和服務市民方面實現質的飛躍。借力鐵騎勤務升級,深圳交警將樹牢「生命至上、安全第一」的理念,補短板、強弱項,狠抓路面秩序管控,提升違法亂象整治效果,創新開展宣傳警示教育,築牢部門綜合治理屏障,最大程度降壓交通事故,堅決維護人民群眾生命財產安全。
 
  執法2.0建設,將非現場執法與遠程執法合二為一。
 
  編組2.0建設,鐵騎人員勤務編組從原來的「1+3」升級為「1+1+3」。
 
  人員2.0建設,從原有的130人擴充至245人。
 
  裝備2.0升級,採用更輕便的碳纖維頭盔,配置4G執法記錄儀,車輛北斗定位,加載深眼雲鏡,可以對車輛信息動圖實時的識別。
 
  勤務2.0建設,制定新的鐵騎勤務模式,建立靈活布警、快速反應、動態查控的用警機制,確保「守點、巡線、擴面」並舉的良好效果。
 
  實戰2.0建設,建立「多維、精細、實時、賦能」的平台支撐,進一步做強後台支撐,構建鐵騎最強大腦,構建反應及時、處置快捷、高效能抓地的警務閉環。
 
  信息化系統2.0建設,通過挖潛自有資源,搭建「一中心+兩系統」的整體架構,圍繞車輛、裝備、定位等加快信息化建設。
 
  鐵騎文化2.0建設,緊密圍繞鐵騎文化品牌建設,大力推進各項具體措施,打造獨具特色的深圳交警鐵騎文化,以文化價值、「戰狼精神」引領鐵騎勤務、規範執法行為、提升交警形象,塑造一流的警隊。
 
  培訓2.0建設,執法培訓,促進鐵騎管理向重整治更重勤務、重數據更重效能、重業績更重規範、重個體更重統籌的正向轉變。
 
  福田交警表示,將結合鐵騎2.0升級試點工作,全面開展福田道路交通綜合整治行動,為深圳交警鐵騎全面推進2.0奠定基礎,提供福田經驗。對酒駕醉駕、「三超一疲勞」、貨車和電動單車重點違法實施全覆蓋、零容忍;對不戴安全頭盔、非法營運摩電車輛,落實源頭管控措施。緊盯「兩客一危」等重點車輛,及時排查交通設施隱患。結合鐵騎勤務升級,搭建補足夜間巡查力量;加強對凌晨時段特殊車輛執法管控,及時處置違規進入機動車道的行人、醉卧人員,實現對夜間事故的精準預防。全面排查梳理夜間流量小、車速快、照明不足的路段,及時採取調整交通信號配時、增設爆閃燈和減速線等減速措施降低安全風險。針對各類群體,全媒體、多維度強化案例警示教育;集中開展駕駛電動單車佩戴安全頭盔勸導,確保安全。全力推進交巡警深度融合,優化勤務模式;強化協同共治,確保各項措施落到實處、取得實效。
 
 

 

[责任编辑:杨亮]