【香港商報網訊】記者馮煒強報道：港區全國人大代表蔡素玉指出，從香港出發到廣東省以外的線路很少，減少了市民坐高鐵到外省的意願，建議適量增加到廣東省以外的高鐵班次，可以考慮把原來始發於深圳或廣州的班次，轉到始發於香港。她說，這樣有利於香港人更多的到內地旅遊探親，加強兩地交往，加深大家的友情。

　　蔡素玉提出，目前香港到福建的高鐵每天四個班次，但是路線不合理。這四班車全都停廈門或以廈門為終點站。只有一班車到泉州和福州。她說，「實際情況是超過百分八十的香港福建人都是泉州人，在港的廈門人不到百分五，這就出現了很不理想的結果。往廈門的車票任何時間都可以當天買到，而往泉州的車票則一票難求，非提前兩個月不行。」很多去廈門乘客的目的地也都是泉州。由於買不到直達泉州的車票，只能去廈門轉坐小車或公車。

　　她建議，適量增加到廣東省以外的高鐵班次。可以考慮把原來始發於深圳或廣州的班次，轉到始發於香港。這樣有利於香港人更多的到內地旅遊探親，加強兩地的交往，加深大家的友情;同時建議 調整班次行程，把每天四班往廈門的班車都經過泉州或以泉州為終轉站。

　　另外，蔡素玉又指，目前在港珠澳大橋和沙頭角等口岸通車，必須有兩名海關關員同時在場才可以放行，這安排本來沒有問題，但問題是午飯時間內，只有一個關員值班，以致所有過境的車輛都不讓通行，只能等待另一關員吃完飯才能辦過關手續，令通道在吃飯時間大排長龍，需要等半個小時甚至一個小時以上，大大降低了通關效率，對物流行業以及商務人員往來造成一定的影響和很大的困擾。她建議，靈活調整口岸檢車人員的安排，令人手能長期保持兩人的要求，令口岸不會因人手不足而影響通關效率;增加海關人員，確保在特別時段如午、晚飯時間，口岸仍能正常運作。

　　除此以外，蔡素玉又建議加快發放醫師專業資格證。她表示，截至2017年底，中國的執業醫師達到339萬，和人口相比，醫生的數目仍然處於偏低水平。不少通過醫師專業試的人士抱怨，醫師專業技術資格證發放太慢，部份差不多接近一年才能取到證書，不必要地阻礙了合資格醫師上崗。她建議國家衛生計生委與人社部加強協調，進一步簡化醫師專業技術資格證的制作及發放程序，讓合資格醫師可以更快上崗;及對於剛畢業的醫科畢業生，免去獲發資格證的需求，可以直接進入政府或私人醫院作為實習生。