【香港商報訊】記者姚志東報道：5月27日上午，由國家口岸辦牽頭組成的國家驗收組先後來到蓮塘口岸旅檢大廳、客貨「一站式」查驗通道和查驗場地等區域，察看了海關、邊檢查驗設施設備和用房以及客貨「一站式」信息平台及配套設施等建設情況。隨後，國家驗收組召開驗收工作會議，經驗收組各單位集中評審，國家驗收組對蓮塘口岸開通前硬件和軟件設施進行了全面評估，認為蓮塘口岸符合通關各方面要求，具備開通條件，同意通過國家驗收。此舉意味着，深港之間的新陸路口岸——蓮塘口岸的開通指日可待  。

 

　　擔任此次國家驗收組組長的國家口岸管理辦公室副主任黨英傑表示，蓮塘口岸驗收是新冠肺炎疫情防控下，國家口岸辦積極推動復工復產的重要項目，此次國家驗收組前來深圳，對蓮塘口岸進行現場驗收意義重大。在對蓮塘口岸現場驗收過程中，她對「一站式」通關模式印象深刻，她同時期望深圳口岸主管方能進一步完善口岸的規範化管理水平，進一步提升口岸設施智能化水平，進一步優化口岸的營商環境，進一步提升口岸公共衛生防控水平。

 

　　深圳市口岸辦主任王守睿表示，今年適逢深圳經濟特區建立四十周年，蓮塘口岸是「雙區驅動」戰略背景下，深港兩地首個建成的互聯互通跨境基礎設施，社會各界廣泛關注，深港居民熱切期盼，口岸的建成開通將具有重要的標誌性意義。蓮塘口岸通過場地驗收後，將儘快開通投入運行，為國家實施粵港澳大灣區戰略，為深圳建設中國特色社會主義先行示範區，發揮作用，貢獻力量。

 

　　據介紹，蓮塘口岸是深圳市最新的陸路綜合性口岸，地處深圳市羅湖區蓮塘街道，北臨羅沙路，南至深圳河，建成啟用後，將承擔香港與深圳東部、惠州以及粵東、贛南、閩南之間的跨界公路運輸重任，在粵港澳大灣區戰略實施的背景下，是實現深港兩地跨境貨運「東進東出、西進西出」通關格局的重要基礎工程，也是粵港合作的重點項目之一。 項目總用地面積為17.7公頃，總建築面積約14.9萬平方米，投資概算15.45億元，由深圳市財政資金承擔，建設內容主要包括旅檢大樓工程、貨檢區工程、市政配套工程和跨境橋工程四大部分。

 

　　據悉，口岸設計通關能力為旅客30000人次/日，車輛17850輛次/日，其中貨車15000輛次、小客車2000輛次、大客車850輛次，客、貨車均採用「一站式」通關模式。查驗通道設置為旅檢出入境各27條，其中自助通道21條、人工通道6條；車輛出入境各11條，其中貨車7條、客車4條。

 

　　蓮塘口岸是車輛「一站式」通關模式改革試點口岸。蓮塘口岸「一站式」實現了海關子系統整合簡化、通關數據協同、前端信息採集技術升級等多項創新突破。蓮塘口岸的客、貨「一站式」通關模式與傳統過關需要經過層層「關卡」不同，即通過共享前端交通指引、電子欄杆、監控、遠距離讀卡等採集設備，通關只需一次停車，便可實現多家查驗單位的共同檢查，一次放行。

 

　　蓮塘口岸通過國家驗收，標誌着蓮塘口岸開通的各項準備工作均已完成，具體開通時間指日可待。接下來，將進一步加強與香港特區政府相關部門聯繫溝通，加快推進正式開通的各項準備工作。