8月28日，記者在廣州白雲機場獲悉，8月以來，該機場持續保持良好增長態勢，國內旅客量基本恢復至疫情前的9成水平。8月20日，航班起降達到1218架次、客流量突破17.6萬人次，再次刷新疫情以來最高紀錄。

 

白雲機場航站樓

 

　　「亮眼」的成績單背後，是該機場抓搶機遇統籌推進疫情防控和業務復甦，啟動「經廣飛」營銷激發市場活力，帶動航空業有序恢復生機，助力復工復產跑出「加速度」。

 

 

　　隨着國內疫情防控取得良好成效，3月份以來，白雲機場連續5個月各項生產數據恢復持續向好。今年1-7月份，累計起降航班17.95萬架次，保障進出港旅客1971.58萬人次。其中7月份實現客流吞吐量409.6萬人次，環比增長31.9%；航班起降33773架次，環比增長15.7%。白雲機場登頂榜首，成為疫情後復甦快、國內客流最大、起降航班架次最多的機場。

 

白雲機場飛機跑道

 

　　進入7月以來，該機場抓住國內民航業復甦的轉機，白雲機場積極聯合航空公司復開此前暫停的航線、新開和加密熱門城市航線。白雲機場相關負責人介紹，該機場國內航線運力投放居全國首位，當月國內進出港航班30873班，基本恢復至去年同期水平。同事，為提升旅客出行體驗，該機場大力支持各大航司投放寬體機執飛熱門城市航線，7月機場寬體機起降6910架次，佔比超五分之一。

 

旅客註冊授權後，可在白雲機場實現「刷臉」通行機場

 

　　數據顯示，白雲機場7月出行旅客以商務客流與暑假旅遊客流為主，國內出港目的地排行前十位分別為上海、成都、杭州、南京、重慶、西安、昆明、海口、北京、鄭州。其中最熱門的上海航線日均運送旅客量突破1萬3千人次。7-8月，白雲機場更相繼新開、復航了利雅得、德黑蘭、開羅、杜拜、首爾、巴格達、多哈、伊斯坦布爾、科威特城、內羅畢、基加利、亞的斯亞貝巴等國際航線。

 

　　成為拉動地方產業經濟快速復甦的有力引擎

 

　　記者注意到，面對今年疫情下的壓力和挑戰，白雲機場積極支持航司「客改貨」、支持有條件的航司加快恢復業務，不僅快速穩住了自身業務量下降趨勢，更成為拉動地方產業經濟快速復甦的有力引擎。

 

　　據南京航空航天大學近期完成的一項研究表明，依託白雲機場航空樞紐特有的要素吸聚能力，在地方政府的大力支持推動下，廣州臨空經濟示範區已形成航空維修與製造、航空物流、跨境電商、通用航空、飛機租賃、航空總部六大產業集聚。除了直接帶動臨空經濟產業發展外，白雲機場對廣州市的商貿、旅遊、酒店、文化、教育等產業也有明顯的帶動作用。據測算，白雲機場業務量發展對廣州市產業經濟的投入產出比達到1:9.68、對廣東省產業經濟的投入產出比達到1:8.19 。每增加100萬人次旅客吞吐量，可拉動廣州市GDP值29.9億元、廣東省GDP值增長120億元；可為廣州市新增2823個間接就業機會、為廣東省新增6123個間接就業機會。每增加10萬噸貨郵吞吐量，可拉動廣州市GDP值87億元、廣東省GDP值356億元。

 

　　值得注意的是，在CAPSE、攜程網等機構近兩個月發佈的榜單中可見，「廣州」均在暑期出行全國熱門出發地或目的地城市、出行意願指數TOP10之列。白雲機場的航線網絡有效地滿足了廣大旅客的出行需求，更連結了粵省、市政府今年夏季啟動的「跨省跟團游」「廣州歡迎你」文旅復甦計劃，為旅客出行提供更豐富的選擇，多重加持催熱旅遊市場消費回補、潛力釋放。

 

　　打造「閉環下的口岸」

 

　　自疫情發生以來，白雲機場疫情防控體系不斷完善，與政府、航空公司、駐場單位保持密切聯動，不斷完善防控措施，致力打造「閉環下的口岸」。

 

　　據介紹，白雲機場第一時間出台了「體溫監測、掃碼通行」等系列措施，配合海關落地全國機場首個「移動式一體化生物安全方艙」，引入定點醫院同款智能消殺機械人……在後疫情時代，更大批設置「無接觸」電梯按鈕、紫外線消毒機24小時不間斷消毒手推車、高溫蒸汽清潔衛生間，處處透露出白雲機場防控進入常態化的用心。8月5日，白雲機場宣佈全國機場首家推出旅客全流程「One ID」服務，一張臉就是一個「ID」，旅客註冊授權後可實現「刷臉」通行機場。相關專家認為，無接觸、智能化、科技范，白雲機場在後抗疫時代再推科技創新新成果，更有望改變未來旅客的航空出行習慣。（記者盧偉、通訊員機場宣）