2020中國海洋經濟博覽會將於10月15日—18日在深圳福田會展中心舉行。據了解，海博會期間將推出精彩紛呈的配套活動，邀請大國重器「深海一號」暨蛟龍號、「天鯤號」等實船來深亮相展示，營造濃厚的全民愛海親海近海氛圍。

 

 

　　為加快發展深遠海、大洋、極地通用技術，突破海洋調查、探測工程技術與裝備開發「瓶頸」，一批「大國重器」應運而生，「海上大力士」振華30輪自航式全迴轉起重船、「深海巨獸」藍鯨1號海上鑽井平台、「極地精靈」雪龍號和雪龍2號極地科考船、「深海精靈」蛟龍號載人潛水器等，不斷刷新人類對藍色星球的認知，守護藍色國土安全。

 

　　2020海博會期間，「深海一號」暨蛟龍號、「天鯤號」將應邀來到深圳，面向市民免費開放參觀。屆時，公眾可以近距離接觸「大國重器」，親身感受中國海洋科技創新發展的實力和豪情。

 

　　三艘「大國重器」同期抵深，集中展示。不僅為海博會增光添彩，也彰顯了海博會作為中國唯一的國家級國際性海洋經濟博覽會，在展示中國海洋事業發展成就、全球海洋科技最新成果，推動「海洋強國」戰略實施中的重要作用和光榮使命。

 

　　「深海一號」暨蛟龍號、「天鯤號」將於10月14-16日面向市民免費開放參觀，名額限1680個。網上預約通道將於10月10日上午10時在海博會官網（https://www.cimee.com.cn）開啟。預約細則可關注「海洋經濟博覽會」微信公眾號，留意相關信息發佈。

 

　　「深海一號」是一艘滿足無限航區要求、具有全球航行能力專用載人潛水器支持母船。2017年9月16日在武漢開工建造，建成後，「蛟龍號」載人潛水器告別「向陽紅09」船，迎來自己的專用支持母船。

 

 

　　「深海一號」不僅能為「蛟龍號」深潛作業提供水下、水面支持，還具備數據、樣品的現場處理和分析能力，同時還擁有專門的維護保養機庫，極大提升有效下潛次數，提高作業效率。

 

　　值得一提的是，「深海一號」配備了全新的水面支撐系統，包括「大A架」系統和絞車系統等。「大A架」可以保持操作穩定性；絞車系統從2個馬達變為5個馬達，動力更足，能夠把蛟龍號提得更穩，足以對抗更加惡劣的海況。

 

　　除了載人潛水器，深海一號還可同時搭載「海龍號」無人纜控潛水器和「潛龍號」無人無纜潛水器，具備「三龍」系列潛水器同時作業能力。未來，「三龍」一體的同船作業模式有望得以實現。

 

　　「蛟龍號」是中國自行設計、自主集成研製的載人潛水器。2012年6月，在馬里亞納海溝創造了下潛7062米的中國載人深潛紀錄，也是世界同類作業型潛水器最大下潛深度紀錄。

 

 

　　「蛟龍號」長8.2米，寬3米，高3.4米，2009年至2012年，接連取得1000米級、3000米級、5000米級和7000米級海試成功。

 

　　近底自動航行和懸停定位、高速率水聲通信、充油銀鋅蓄電池容量被譽為「蛟龍號」三大技術突破。科學家通過搭乘蛟龍號可以在海底某個點直接觀測和取樣，進行「解剖麻雀」式精細化研究。「蛟龍號」先進的水聲通信和海底微貌探測能力，可以高速傳輸圖像和語音。它配備多種高性能作業工具，以此保證在特殊的海洋環境或海底地質條件下完成保真取樣和潛鑽取芯等複雜任務。

 

　　「天鯤號」是中國自主研發、擁有完全自主知識產權的6600KW絞刀功率重型自航絞吸挖泥船。

 

 

　　「天鯤號」的成功研製實現了中國重型自航絞吸船關鍵技術的突破，填補了中國自主設計建造重型自航絞吸船的空白，使中國挖泥船設計和建造技術躋身世界前列。其泥泵輸送功率達到17000千瓦，能力居世界前列，是全球疏浚市場最有競爭力的重型裝備。

 

　　「天鯤號」裝備了強大的挖掘系統和先進的自動控制系統，可實現自動挖泥、監控及無人操控，適用於沿海及深遠海港口航道疏浚等工程。（記者 王靜抒）