前三季度廣州港貨物吞吐量同比增長1.9%-香港商报
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前三季度廣州港貨物吞吐量同比增長1.9%

2020-10-21
来源:香港商报网
    記者21日從廣州港集團獲悉,在全球經濟受到新冠肺炎疫情衝擊、國際貿易量和海運量下降的背景下,廣州港集團前三季度貨物吞吐量和集裝箱吞吐量逆勢實現正增長。
 
廣州的港口(廣州港供圖)
 
    1-9月,廣州港貨物吞吐量完成39557.7萬噸,同比增長1.9%;集裝箱吞吐量完成1582.5萬標箱,同比增長1.5%,排名均位列全國沿海港口第四位。

    淨增9條國際班輪航線
 
    受疫情影響,班輪公司紛紛縮減運力或者調整航線。廣州港危中尋機,加大營銷力度,外貿班輪航線開拓成效顯着,實現新增17條外貿班輪航線、淨增9條外貿班輪航線。
 
    新增航線以亞洲航線為主,亞洲航線進一步向南沙港區集聚,南沙港區至林查班、胡志明和巴生港等主要東南亞港口已基本實現天天班。歐美遠洋航線也取得了新的進展,2M聯盟、以星運作的加拿大航線5月首航南沙。
 
    截至目前,廣州港外貿航線總數達120條,其中南沙港區114條,「穿梭巴士」支線69條,集裝箱海鐵聯運班列線路11條、糧食散改集鐵路線路13條,設立內陸港及辦事處30個。

    礦鋼糧等傳統貨類逆勢增長
 
    1-9月,廣州港集團礦石、鋼材、糧食、石油化工品等傳統貨類逆勢增長:糧食增長24.4%,其中外貿進口糧食增長51.3%;石油化工品增長7.0%;鋼材增長13.5%,其中外貿進口鋼材增長171.5%;礦石增長13.7%。糧食、鋼材貨類內外貿結構進一步優化。
 
    另悉,今年廣州港兩個新開工項目,南沙港區三期工程半自動化堆場工程和黃沙水產新市場項目已於5月開工。7月南沙國際物流中心北區項目完成主體工程封頂;8月海嘉碼頭完成竣工驗收;9月新沙二期工程2個10萬噸級通用泊位完成主體結構施工,南沙港區近洋碼頭完成沉箱安裝,南沙糧食及筒倉二期工程完成主體結構施工。同時與山東省港口集團、天津港、唐山港、連雲港港等港口深化合作,拓展「兩港一航」精品航線,首次開通連雲港等地區的直航航線。(記者 李苑立 通訊員 余麗穎 柯霞)
 
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