港珠澳大橋加速智能化數字化 將增粵港兩地牌車指標-香港商报
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港珠澳大橋加速智能化數字化 將增粵港兩地牌車指標

2020-10-22
来源:大公文匯全媒體

 港珠澳大橋將於10月23日迎來開通兩周年。記者22日從大橋管理局有關部門獲悉,目前已啟動「港珠澳大橋智能化運維技術集成應用」項目,並完成「港珠澳大橋智能運維數據標準體系」,5G網絡也已實現全橋覆蓋,一體化雲平台服務項目將於今年底建成。而大橋開通前粵港澳三地商定的跨界車輛通行政策措施已全部落地實施,目前粵港相關部門正積極溝通協商,將根據香港口岸及連接路的承受能力,陸續增加大橋口岸粵港小汽車指標數量等。

 全面提升港珠澳大橋智能化運維水平

 作為國家重點研發計劃「綜合交通運輸與智能交通」重點專項,「港珠澳大橋智能化運維技術集成應用」項目啟動暨實施方案論證會日前在珠海舉行。相關負責人表示,數字化港珠澳大橋工程科研攻關已納入交通強國戰略實施項目,將立足於港珠澳大橋的運營實際,以數字化為驅動,從信息感知、結構評估、維養決策、交通運行、安全管控等方面入手,引入物聯網、大數據、人工智能等新技術,建立「數字化大橋」數據標準及技術方法體系,以打造一流的數字化大橋來構建智能化運維平台。

 該研究成果將全面提升港珠澳大橋的智能化運維水平,降低大橋全生命周期維養成本、延長大橋使用壽命,為用好管好大橋提供堅實技術支撐和保障。據大橋管理局有關部門負責人透露,「港珠澳大橋智能運維數據標準體系」目前已完成規劃,共包含四大類33項標準,將作為大灣區標準體系建設三大樣板工程之一,納入灣區標準。而5G網絡也已實現全橋覆蓋,一體化雲平台服務項目已全面開工並於年底建成,感知及維養設備研發、資產管理系統、應急管理系統、系統平台集成等主線任務均在穩步推進當中。

 將陸續增加港珠澳大橋口岸小車指標

 與此同時,為促進粵港澳三地人員交流,粵港澳三地政府有關部門在港珠澳大橋開通前後都在積極協商大橋跨界車輛通行的一系列政策措施。記者了解到,大橋開通前三地商定的跨界車輛通行政策措施已全部落地實施,包括落實了港珠澳大橋口岸11000個粵港小汽車指標發放、香港澳門機動車經港珠澳大橋跨界通行、現有粵港(粵澳)兩地車通行大橋口岸等措施,並協商新增5500個港珠澳大橋粵港小汽車指標,實施「大橋大灣區配額計劃」。

 數據顯示,目前,現有可通行港珠澳大橋粵港兩地車(包括貨運車、小汽車)總數約7.8萬輛,且90%以上為香港車輛;經港珠澳大橋跨界通行但不進入內地(珠海)的香港澳門單牌車輛超過9400輛。而粵港相關部門還正在積極溝通協商,將根據香港口岸及連接路的承受能力,陸續增加大橋口岸粵港小汽車指標數量。

 此外,廣東省相關主管部門也已會同內地海關、邊檢、口岸等部門,就全面放開香港澳門機動車經港珠澳大橋珠海公路口岸入出內地政策進行反覆調研、徵求意見,最大限度降低申請條件,並與香港澳門方多次溝通磋商,達成了初步共識。

 港珠澳大橋創新通關便捷措施

 一,口岸出入境客車、貨車實行「一站式」自助查驗,只需「停一次車,提交一次資料」;

 二,珠澳方向在全國率先實施「合作查驗、一次放行」新型模式,最快20秒完成雙方邊檢;

 三,針對跨境學童群體創新「專人專座、整車提交」模式,不用下車即可完成查驗;

 四,建口岸緊急救援機制,建立一整套涵蓋業務流程、設備維護、突發情況處置等規範體系。

[责任编辑:靜文]