恒生指數將於明日(13日)公布恒指第三季度季檢結果，調整將於12月7日生效。美團(3690)在上次季檢大熱倒灶，今次能否「染藍」市場各有說法，衝「染藍」憧憬買入是否值博?另外，市場也有若干隻備選，「黑馬」包括安踏體育(2020)和比亞迪(1211)等，它們的贏面又有多大?

　今年8月，恒指季檢結果「3進3出」，新經濟股納入包括第二上市的阿里巴巴(9988)以及同股不同權的小米(1810)。然而，市值排名同樣靠前的美團，當時僅獲納入國指，令市場感到意外。不過，市場有聲音指，美團獲納入恒指只是時間問題。

　新一次季檢公布在即，市場熱議美團今次會否獲納入恒指。綜合傳媒報道，美團今次染藍的呼聲似乎不遜於上次季檢之時。美團市值夠大，市值規模近2萬億元，而且成交活躍，又具行業代表性，並已符合上市2年的條件，惟市場意見仍然分歧。

　豐盛金融資產管理董事黃國英接受本報訪問時說：「雖然美團上次大熱倒灶，但現時市值已較之前提高，成交也更活躍，而且上市時間也更加長，今次應有機會(染藍)，至於其他股份則沒有太特別憧憬。」

　事實上，相比8月份季檢，美團股價已由214元水平，急升至上周五高見338元，累積升幅逾50%;市值由1.3萬億元增至1.9萬億元，日均成交近53億元，略高於同期小米的日均成交約50億元。

　美團染藍有變數

　駿達資產管理投資策略總監熊麗萍稱，「(恒指公司)可能未必太急於把美團放入指數，要放上次也放了。估計今次季檢變動不大，反而可留意傳了很久的安踏體育，今次有沒有機會納入恒指，美團則未必今次入到。」她解釋，上次季檢已納入兩隻新經濟股，時隔短短3個月未必會再倉卒多加一隻。

　香港股票分析師協會副主席郭思治則向本報記者表示，大市氣氛對成分股選股決定有一定影響，近期市場風向轉變，可能減低美團入圍機會。「美團今次能否納入恒指，機會只是一半一半，因市場口味出現轉變，近期新經濟股資金逆流，市場資金重新投入傳統經濟股，若現時在指數加入太多新經濟股，似乎與大市略為背馳。」

　股價已反映染藍憧憬

　熊麗萍預期，即使美團今次成功染藍，對股價刺激作用亦不大，因股價今年以來累積升幅不小，已反映染藍憧憬，而且公司前景受政策影響，建議投資者可待股價略為回落才入市。

　另一方面，黃國英則認為，參考阿里巴巴和小米染藍後股價造好，美團現水平仍有值博空間，「投資者可以現價買入博染藍，同時觀望將公布的業績，萬一業績走樣，股價回調5%至10%可加多注。」他相信，科技股沽壓只是短期影響，行業長遠增長趨勢未有改變。

　比亞迪及中芯也被看好

　染藍熱門之選還有比亞迪、中芯國際(981)等，內循環概念的內需消費股，包括安踏、李寧(2331)、農夫山泉(9633)等，亦被視為「黑馬」。

　「安踏不大似會被納入恒指成分股，雖然安踏早已達到納入成分股條件，但卻一直未被接納，從歷史上看『染藍』機會較低。」黃國英認為，安踏曾被沽空機構狙擊，雖然事件對其股價的影響不大，恒指公司對消費品行業保持戒心。

　至於中芯國際及比亞迪的「贏面」，黃國英坦言兩者機會均較微，「中芯純粹是新聞題材，股價波動太大」。至於比亞迪的致命傷是短期升勢太急，「比亞迪短期內升幅太誇張，雖然市值等符合『染藍』條件，交投又好，但股價從(8月份)70多元，升到現在近190元」。雖然美團累積升幅也大，但他強調，其股價已企穩200元一段較長時間，情況與比亞迪不同。

　太古A或被叮走

　至於有機會被剔除的恒指成分股，市場上也有心水，最大機會被叮走有太古A(019)。太古是恒指成分股創始成員，惟擁藍籌寶座已逾半世紀的太古A，目前市值不足370億元，是藍籌中市值最小的股份。若撇除大股東持股，其流通市值更少，加上近期日均成交只有數千萬元，交投明顯不活躍。

　太古旗下有五大業務，包括地產、航空、飲料、海洋服務、貿易及實業。作為綜合企業，集團的市值偏低，而且多項業務深受疫情打擊，國泰航空(293)便是典型例子。在市況低迷之際，太古最近更出售地產項目套現，反映前景難言樂觀。

　另外，市場估計恒隆地產(101)、長江基建(1038)、恒安國際(1044)、中信股份(267)等，亦有被「叮走」危機。

　恒指公司每年3月、6月、9月和12月進行一次恒指季度調整。恒指包括港股中市值最大及成交最活躍的股份，指數的選股有一定客觀標準，包括綜合考慮公司市值、成交額、行業代表性及財務狀況等因素，來決定應納入或剔除哪些股份。

　公司於今年5月宣布允許同股不同權和第二上市公司納入恒指、國指，而兩類公司的單隻股份佔恒指權重上限為5%，低於其他成分股的10%上限。值得一提的是，恒指成分股必須在港股上市至少2年，但若公司市值排名居前列，有關要求可放寬，阿里巴巴便是根據該快速機制納入。（記者 志成）