廣州港開啟敞頂集裝箱綠色運輸新模式-香港商报
首页 > 新闻专题 > 直通大灣區 > 灣區動態

廣州港開啟敞頂集裝箱綠色運輸新模式

2020-12-03
来源:香港商报网
    24車卡標重35噸敞頂箱編組的貨物列車,滿載1500多噸煤炭從廣州港新沙車站緩緩開出,駛向南雄站,成功開啟敞頂集裝箱綠色鐵路運輸新模式。記者3日從廣州港獲悉,這也是廣州港首次使用35噸敞頂箱運輸煤炭,積極響應國家推進運輸結構調整和節能環保新政策的號召,不斷適應運輸市場需求的新舉措。
 
敞頂集裝箱運輸(廣州港供圖)

    便捷高效綠色環保
 
    據介紹,35噸敞頂集裝箱是鐵路運輸一種新型便捷、環保低碳的運載工具,主要針對煤炭、糧食、砂石等散裝貨物運輸。對沒有鐵路專用線、專用鐵路直達的收貨人而言,敞頂集裝箱運輸模式減少貨物倒裝環節,降低作業成本,大幅降低貨損貨差和環境污染。在保證運輸綠色環保的同時,更高效地實現「門到門」服務,解決最後一公里的運輸難題。35噸敞頂箱提貨成本跟普通敞車提貨成本一致,得到客戶的認可。
 
    伴隨着國家推進運輸結構調整政策的實施,推動大宗貨物集疏港運輸向鐵路和水路轉移,廣州港提前布局,開啟敞頂集裝箱綠色鐵路運輸新模式,實現廣州港鐵路運輸方式的多元化,為應對日後運輸市場競爭做好充分準備。(記者 李苑立 通訊員 朱俊坤 陳宇昕)
 
[责任编辑:赵书琪]