廣西高速公路發展中心11日介紹，2021年廣西計劃投資約1400億元(人民幣，下同)，建設開工高速公路30條，建設里程2109公里，進一步對接融入粵港澳大灣區。

　廣西高速公路發展中心表示，為融入粵港澳大灣區發展，今年，廣西將加快建設連山至賀州(廣西段)、浦北至北流、南寧至湛江(南寧至博白那卜段)等高速公路項目，開工建設廣寧經蒼梧至昭平(廣西段)、北流至高州高速公路項目，加快推進博白至高州(廣西段)高速公路項目前期工作。

　其中，南寧至湛江高速公路(南寧至博白那卜段)項目總投資約239.5億元，主線長約187.2公里，是西部陸海新通道建設的重要項目。該條高速公路路基已於2021年1月5日開工建設，建成通車後，將成為連接兩廣地區的重要通道，有效緩解區域交通壓力，有力推動粵港澳大灣區建設。

　據悉，為強化與粵港澳大灣區的交通對接，近年來，廣西加強高速公路建設力度。2020年12月30日，概算投資109億元的廣西大塘至浦北高速公路(簡稱「大浦高速」)正式建成通車，從南寧開車往廣東時間從原先6個多小時縮短至3個多小時，成為南寧—珠三角地區間最便捷的高速新通道。

　廣西高速公路發展中心表示，「『十四五』期間，廣西預計開工和續建高速公路項目105個，建設里程8430公里，新增建成通車裡程5200公里。至「十四五」末，預計廣西高速公路通車總里程將達1.2萬公里，實現縣縣通高速公路。