1月16日，南中高速項目提前實現全面開工。

　南中高速地處粵港澳大灣區核心區域，橫跨廣州、中山兩市，南通珠海、西進江門、東達深圳，全長32.4公里，投資額超200億元。項目主線起於新墾互通，終至新隆互通，與江中高速順接並與廣澳高速交叉；萬頃沙支線起於新墾互通，穿過南沙濕地和伶仃洋後通過萬頃沙互通連接深中通道，是跨珠江水系的重要通道，也是打通粵港澳大灣區高速公路主幹道的重要工程。

　南中高速採用雙向六車道設計標準，設計時速100公里，由主線和萬頃沙支線組成，主線起於南沙港快速新墾互通，終至新隆立交，與中山東環高速順接，並與廣澳高速交叉，設有特大橋3座、大橋41座，全線互通9處。其中橫門西特大橋為國內目前最大跨徑獨塔斜拉橋，萬頃沙服務區為華南首個門戶型服務區，主要工程呈「七星連珠，雙子耀灣」之勢。