【香港商報訊】記者李銘欣報道：發展岩洞是政府多管齊下增加土地供應策略之一，對香港長遠發展相當重要。發展局局長黃偉綸昨日介紹沙田污水處理廠遷往岩洞的工程，這是香港現時最大規模的岩洞發展項目，可騰出28公頃土地作民生用途，改善區內環境。工程分三階段，首階段將於2022年完成。

將可騰出28公頃土地

香港山多而岩石堅固，黃偉綸昨日在其網誌表示，利用如岩洞這些「隱藏」的土地資源，支援合適的公共設施遷置，以騰出空間，可為香港可持續發展提供更多土地。現時的沙田污水處理廠佔地28公頃，每日處理約25萬立方米污水，新的沙田岩洞污水處理廠則佔地14公頃，較同樣位於岩洞內的赤柱污水處理廠大15倍，新廠房會引入先進污水處理技術，即使佔地較小，污水處理量亦與現時廠房相若，可以滿足區內人口需求。

搬遷計劃將分三個階段推展。第一階段工程主要包括在岩洞入口處開拓工地、興建主連接隧道；第二階段是建造主體岩洞及上游污水收集系統工程；餘下工程主要包括在新建岩洞內興建污水處理設施，以及拆卸現有沙田污水處理廠。第一階段工程已於2019年2月展開，現正進行主連接隧道的挖掘及爆破工程，目前進度符合預期，可望如期在2022年完成。

渠務署土力工程師高鳴遠表示，設計上岩洞如一道天然屏障，完全覆蓋污水處理設施，保留山地的自然景觀，亦會採取氣味控制措施，進一步減少異味對社區的影響。另外，隧道爆破產生的泥石，需要工程車輛運走。為減少對附近交通的影響，工程團隊特意建造了一條橫跨亞公角街的臨時行車天橋，使工程車輛毋須駛經亞公角街進出工地。

工程採用多項新技術

工程團隊還應用了多項新技術，如建築信息模擬（簡稱BIM）技術、可供製造和裝配的設計（簡稱DfMA）等，協助興建該臨時行車天橋，提升工程效率。BIM技術令工程設計和工地環境以三維方式呈現出來，讓工程團隊準確掌握細節，更易找出及處理各種潛在問題，以便作出修改，並可進行模擬演練，以完善施工計劃和臨時封路安排。透過DfMA，團隊可以一邊在工地建造橋躉及基座，一邊在工場預製天橋的組件，大大縮短建造時間。在兩者的配合下，令晚間吊運組裝工程由原定6晚減至2晚，減少了深夜封路對交通的影響。