融入「雙區」建設 廣東省惠州惠陽33宗重點項目集中動工-香港商报
首页 > 新闻专题 > 直通大灣區 > 灣區動態

融入「雙區」建設 廣東省惠州惠陽33宗重點項目集中動工

2021-03-21
来源:香港商報網
    3月20日,廣東省惠州市惠陽區舉行2021年第一季度重點項目集中動工活動。據悉,該批集中動工重點項目共33宗,投資額達180億元,項目涵蓋先進裝備製造、5G通訊、精密製造、新一代電子信息產業等,將有力推動惠陽融入「雙區」建設與協同發展注入新動能。
 
惠陽區區長譚星海表示,重點項目的集中動工,是惠陽在「十四五」時期實現跨越式發展邁出的重要一步。
 
    打造千億級產業平台
 
    在「雙區」建設的歷史性發展機遇下,惠陽成為了大灣區投資創業熱土,當天,重點項目集中動工主會場設在該區的三和街道惠陽(象嶺)智慧科技園,其他8個鎮街也在各分會場同步開展集中動工活動。聯動U谷·生態科技創新園、華夏順澤惠州電子信息科技園、維爾智能科技……等一批項目落子惠陽
 
    記者注意到,當天集中動工的項目中,其中1宗為交通設施項目,即新清大道改建工程,是連結惠陽新圩鎮與東莞清溪鎮的重要交通道路。這條道路計劃總投資9.6億元,線路總長6.27公里,有助於進一步加強惠陽與東莞的區域合作,推動各類資源和要素高效流通,也有助於完善惠陽(新圩)智能製造產業園周邊配套設施。
 
    另外32宗重點項目為工業項目,涵蓋先進裝備製造、5G通訊、精密部件、新一代電子信息產業等科技含量高、帶動能力強的行業,計劃總投資170.4億元,全部建成投產後預計年產值可達350億元。
 
    這些項目多數分布在惠陽南部的淡水、秋長、沙田、三和、新圩等南部5個鎮街,大多數是來自深圳的高新技術企業和高端優質項目。惠陽正在將上述5個鎮街作為城市組團和產業載體來打造,在該區域強化了重點產業園謀劃布局,提升惠陽臨深產業發展能級,促進生產空間集約高效。
 
    惠陽區區長譚星海在致辭時說「今天重點項目集中動工,是惠陽堅定不移打造「智造高地.活力惠陽」的具體舉措,更是惠陽在「十四五」時期實現跨越式發展邁出的重要一步。」
 
    譚星海表示,惠陽將積極主動融入「雙區」發展和深圳都市圈建設,通過組團式、特色化發展,進一步提升承接科技成果轉化和高端產業聚集發展的能力,加快形成大平台承載大發展的格局。
 
    相關專家表示,這是該區推動產業集聚發展、提升產業發展能級的具體實踐。項目建設的背後,是惠陽近年來加快產業「強鏈補鏈」,進一步補齊補強先進裝備製造、新一代電子信息等產業鏈的結構,為惠陽「十四五」末實現GDP突破千億、電子信息產業產值達兩千億奠定扎實基礎。
 
    加快基礎設施建設助推全面融入深圳都市圈
 
    惠陽連接深莞道路標準低、密度低、規劃銜接不統一等,導致深莞兩地惠陽輻射密度小、深度淺、強度弱,交通發展與產業聯動不強,制約著惠陽高質量發展。道路建設長期滯後於產業發展的問題,正在悄然改變。除了剛剛動工建設的新清大道,去年動工建設的深莞惠紅色幹線一期工程,也在加緊建設之中,預計年內將進入部分路段高架橋的建設。
 
    深莞惠紅色幹線是惠州市「豐」交通主框架規劃中的H4線,是貫通惠陽東西方向的交通大動脈,對接深圳、東莞等大灣區城市的大通道,將成為串起惠陽多個產業園區、旅遊景點的「經濟走廊」,也將成為惠州、深圳、東莞一體化發展的「黃金通道」。
 
    交通是構建新發展格局的重要支撐。惠陽將以「豐」字交通主框架為引領,加快推進幹線機場、軌道交通、高速公路和骨幹路網建設,構建與深圳便捷連通、無落差感的一體化區域交通環境。
 
    今年,惠陽計劃在南部新增實施6條骨幹道路建設,即新清大道、新龍大道、站前路一期、新深惠快線、白雲大道二期、將軍東路二期,繼續高標準推進深莞惠紅色幹線建設,加快構建南部重大戰略發展平台對接深莞的經濟發展走廊。同時,南北軸線、東西軸線惠陽段等4條骨幹路網也計劃在年內動工建設,進一步推動惠州全面融入深圳都市圈建設。
 
    此外,惠陽正積極與深圳方面對接深汕高鐵、深惠城際等軌道交通建設,更高水平實現「交通帶動產業、產業支撐城市」的戰略目標。(記者 盧偉)
 
 
[责任编辑:郭昕玥]