【香港商報訊】記者李銘欣報道：觀塘重建項目裕民坊公共運輸交匯處將於4月2日啟用，當局將安排逾百名人員，在4月1日深夜起啟動遷站工程。市建局行政總監韋志成昨日在網誌介紹，新的巴士總站擁有全港首個「人車分隔」空調候車區，新的小巴總站有智能通風裝置等多項創新智慧元素。

　全港首個「人車分隔」候車區

　觀塘重建項目第二、三發展區的裕民坊公共運輸交匯處總面積達1.5萬平方米，是全港最大有蓋公共運輸交匯處，結合多項創新和智慧元素。韋志成介紹，為善用項目地盤空間，將眾多分散區內的巴士及小巴站集中在一處，新的運輸交匯處有兩層，一樓是巴士總站，地面是小巴總站，交匯處連接商場內24小時行人通道，四通八達。

　巴士總站的候車月台成環形設計，中央位置為巴士停泊處。候車區與商場範圍融合，是全港首個「人車分隔」空調候車區。站內每道閘門都安裝具備四重偵測功能的巴士靠站感應器。當司機將巴士駛至閘外的指定位置後，感應器經過四重確認安全後便會打開登車閘門，廣播提示乘客登車，乘客登車後，感應器偵測到巴士已經離開後才會關閘門。

　地面的小巴總站佔地約9千平方米，相等於原本區內21條路線的多個小巴站總面積的5倍。每條小巴泊車線都有排隊專區，排隊乘客不用和行人爭路，更設有站頭更亭和洗手間。小巴總站內預留了3個已接駁電力供應的位置，以便日後安裝電動公共小巴快速充電設施，這裏可能是全港首個提供電動公共小巴服務的車站。

　安排逾40大使協助乘客

　這次大規模搬遷巴士和小巴線，選定4月2日復活節連同清明節長假期的第一天進行，是讓居民先適應，為上班、上學作好準備。市建局、公共交通營運商及政府部門將合共安排逾100名人員，在4月1日深夜起啟動整個遷站工程。

　市建局已安排約40名服務大使，在交匯處啟用初期，駐守各個出入口協助指引乘客。市建局亦設立應變中心，監察交匯處的運作，適時與各交通營運商及政府部門協調。