會同廣州、深圳、黃埔等海關先後出台81條創新舉措;廣東省內海關經營服務性收費同比下降46.85%;廣州、深圳推「船邊直提」和出口貨物「抵港直裝」試點……，海關廣東分署通過推進跨境貿易便利化行動，實現全省口岸營商環境持續優化。海關總署廣東分署副主任劉紅表示，得益於跨境貿易便利化水平的不斷提升，今年1至4月，廣東外貿連續4個月保持較大幅度的增長，外貿的良好表現。

　5月21日，海關總署廣東分署對外通報海關今年開展跨境貿易便利化專項行動情況，記者獲悉，今年1月起，海關總署會同有關部委，部署開展2021年促進跨境貿易便利化專項行動，廣州、深圳等8個城市參加本次為期4個月的專項行動。

　劉紅介紹說，廣東分署會同廣州、深圳、黃埔等海關先後出台81條創新舉措，採取一系列硬招實招，口岸營商環境持續優化，貿易便利化水平有效提升，成為了廣東外貿穩定增長的重要助推器。

　實施專項行動 政策「組合拳」效果顯現

　在此期間，廣東省內海關不斷深化「放管服」改革，全力優流程、降成本、壓時間、提效率，專項行動取得顯著成效，市場滿意度不斷提升，進出口企業活力進一步激發，全省口岸營商環境持續優化。

　海關在廣東推進跨境貿易便利化過程中全力優化流程，通過持續推進「兩步申報」「提前申報」等業務改革，進一步精簡進出口環節監管證件和審批事項。目前進出口環節需要驗核的監管證件已精簡至41種，除3種證件因安全保密需要等情況不能聯網外，其餘38種證件全部實現網上申請、網上辦理。

　此外，廣東省內海關持續降低檢驗檢疫環節收費，規範熏蒸、消毒等檢疫處理環節收費行為，據統計，1至4月廣東省海關經營服務性收費同比下降46.85%。通過有效實施匯總徵稅、關稅保證保險和高級認證企業免擔保等多元化稅收擔保改革，廣東省採用關稅保證保險企業已超1700家，擔保稅款金額超400億元，企業進出口稅負進一步減輕。

　廣東省內海關還開展與境外檢驗檢疫證書聯網核查，推行原產地證書、檢驗檢疫官方證書「智能審核」，原產地證書出證實現「秒簽」;通過優化查驗模式，提高非侵入式檢查比例，實施「智能審圖」，減少查驗作業時間;優化重點商品檢驗監管流程，對進口鐵礦石等低風險礦產品實施「先驗放、後檢測」，壓縮抽檢貨物實驗室檢測時間;依託「單一窗口」推送海關查驗和放行信息，助推港口物流全流程無紙化，進一步提升港航作業時效。

　為提升跨境貿易效率，廣東還擴大進口貨物「船邊直提」和出口貨物「抵港直裝」試點，實現廣州、深圳兩市所有港口全覆蓋;通過推進實施大灣區物流一體化改革，加強跨關區通關便利化協作，在大灣區37個啟運港、2個離境港開展啟運港退稅改革;在廣州關區8個碼頭和拱北關區2個中山市的跨關區碼頭推進「灣區一港通」試點，以深圳港口為樞紐港的「組合港」達到4個;加大水陸聯動，貨物在車檢場內完成清關手續後直接抵達港口裝船。

　劉紅透露，通過綜合實施專項行動系列改革舉措，海關政策「組合拳」效果逐漸顯現：廣東口岸整體通關時間持續壓縮，至今年4月底，廣東進口整體通關時間9.07小時，出口0.92小時，均小於全國平均進出口整體通關時間，分別較2017年壓縮78.89%和92.22%;廣州海關智能通關改革更是被國務院評為《優化營商環境條例》十五項創新舉措之一。(記者黃裕勇、通訊員陳琳、張超)

　海關優化監管服務「灣區號」中歐班列發展 關軒攝

　深圳海關為轄區企業提供政策幫扶 李硯偉攝