6月7日，深圳市深汕特別合作區（以下簡稱「深汕合作區」）兩宗產業用地成功出讓，由深圳市鹽田港集團有限公司（簡稱「鹽田港集團」）以4.24億元競得。按照鹽田港集團的規劃，此兩宗地塊將用於建設小漠國際物流港商貿物流園區起步項目（一期）。
建設第五代產業物流園區
據悉，此次入市的X2020-0001、X2020-0002兩宗地塊，均為物流用地，位於深汕合作區小漠鎮最南端臨海的大澳村，地處小漠國際物流港一期工程（由鹽田港集團投資建設）正後方約800米。兩宗地由鹽田港集團分別以底價1.74億元和2.5億元獲得。
公開信息顯示，宗地號X2020-0001土地面積84831平方米，建築面積272337平方米；宗地號X2020-0002土地面積79878平方米，建築面積239637平方米，土地使用年限均為30年。
據鹽田港集團消息，小漠國際物流港商貿物流園區起步項目（一期）主要包括冷鏈倉儲及加工中心、倉儲與國際商品展示交易中心、配送分撥中心三大板塊，同時將建設一定比例的商業服務配套設施。項目將以公路為依託，按照多功能的商貿物流業態，初步形成深汕合作區物流服務中心。
該集團表示，將充分發揮鹽田港在國際貿易、金融、航運、信息等方面的優勢，結合深汕合作區資源優勢，將小漠國際物流港商貿物流園區打造成為深汕合作區重要的商貿物流板塊載體，粵東地區高效率、高效益的第五代產業物流園區。
打造海洋產業重要集聚區的新抓手
此次深汕合作區供應物流用地，發展現代物流業，是一次醞釀已久、布局深遠的「落子」。
早在小漠國際物流港規劃之初，鹽田港集團就「瞄準」了港口後方的臨港物流片區，並在集團「十四五」規劃中提出，小漠國際物流港商貿物流園區作為服務深汕合作區、深圳乃至粵港澳大灣區的海港交通及商貿物流樞紐，要重點發展綜合智慧物流、冷鏈物流、電商物流、國際商品展示交易、海洋漁業、海洋裝備及生物技術研發口岸管理以及郵輪綜合服務等功能，在加快構建國內大循環為主體、國內國際雙循環相互促進的新發展格局中發揮積極作用。
深圳「十四五」規劃建議為深汕合作區的戰略定位提供了新的詮釋：打造深圳產業體系拓展、城市功能延伸的新興城區和現代化國際性濱海智慧新城。文件明確提出，要完善深圳港集疏運體系；加快建設現代流通體系，大力發展智慧物流、保稅物流、冷鏈物流，打造國家綜合物流樞紐節點。
深汕合作區2021年工作要點明確，要打造海洋產業重要集聚區，加速小漠國際物流港商貿物流園區落地，打造大宗商品展示、交易、倉儲配送為一體的綜合業態。而此次兩宗物流用地順利出讓，則標誌着深汕合作區在打造新興海港商貿區、助力深圳建設全球海洋中心城市的道路上再邁出堅實一步。（記者 余麗齡 深汕特別合作區融媒體中心）
