6月26日，「深圳-洛杉磯」全貨機貨運航線開通，這是深圳機場今年繼沙巴、馬尼拉全貨機航線開通後，新開的第3條定期國際貨運航線。該航線開通後，深圳機場今年已累計新開和加密9個國際貨運航點，國際及地區全貨機通航點達29個，創歷史新高。

 

    據了解，「深圳-洛杉磯」貨運航線由順豐航空、美國阿特拉斯航空兩架波音747全貨機共同執飛，每周運行3班，首航航班26日早上裝載了103噸貨物從深圳機場起飛。洛杉磯是美國第二大城市，也是美國西部、中部地區經貿交流的重要門戶，洛杉磯機場是國際航空物流的重要樞紐，以洛杉磯為圓心的4小時航程可覆蓋北美88%左右的區域。此次開航的阿特拉斯航空是全球最大的波音747全貨機運營商，而順豐航空的貨運航線網絡輻射亞洲、觸達歐美。

 

    該航線開通後，改變了此前深圳及周邊地區貨物經香港中轉至洛杉磯的不便，進一步提升了深圳機場遠程洲際貨運航線的運力，通過深圳和洛杉磯為中轉點，構建起輻射亞太和北美的空中貨運通道，助力粵港澳大灣區與北美地區的經貿往來。

 

    目前，順豐航空已在深圳機場開通至新加坡、吉隆坡、馬尼拉、沙巴、大阪、德里、金奈、洛杉磯等8條國際貨運航線，深圳機場已成為順豐速運在華南地區的重要轉運樞紐。「我們開通這條航線，主要是看好深圳及大灣區的航空貨運市場。」順豐國際企業發展負責人王文俊表示，深圳進出口貿易活躍、生產製造產業集群化程度高，航空貨運市場需求旺盛，未來航空物流行業發展潛力巨大。下一步，順豐將結合國際貨運市場需求，持續完善以深圳機場為重要節點的國際貨運航線網絡，積極參與深圳機場空港型國家物流樞紐建設。

 

    今年以來，深圳機場持續暢通物流渠道，助力深圳及周邊企業「走出去」「賣全球」。近期，在市場需求的推動下，深圳機場迎來新一波貨運航線密集開通。5月中旬以來，相繼有「深圳—馬尼拉」貨運航線開通，「深圳—科隆」「深圳—曼谷」等貨運航線加密。 此次「深圳-洛杉磯」定期貨運航線開通後，深圳機場全貨機通航點達到29個，貨運航線網絡得到進一步優化完善。今年前5個月，深圳機場實現貨郵吞吐量63.9萬噸，同比增長31.0%，保持良好發展態勢。

 

    深圳機場相關負責人介紹，在國際貨運航班保障方面，機場嚴格落實疫情防控要求，所有國際貨物到港先封閉消殺，冷鏈貨物在消殺前先按照海關指令進行核酸檢測，確認為陰性再進行拆板處理和消殺，並做好監管，杜絕「貨傳人」風險。近期疫情發生後，深圳機場各貨運保障單位克服人手緊張的困難，調動各類資源、形成保障合力，物流業務整體運行平穩，超九成的貨運航班正常運行。6月14日至今，深圳機場共保障貨運航班超1200架次、貨郵吞吐量近5萬噸，與上月同期基本持平，保障了供應鏈穩定。（記者 林麗青 通訊員 王鍾雪 周長頎）