歷經3年多建設，廣東調順跨海大橋於28日正式開通，加速粵西對接粵港澳大灣區。

    調順跨海大橋位於廣東省湛江市北部，跨越湛江灣連接湛江市東、西兩岸，全長約9.36公里，為雙向6車道，設計時速80公里。該橋由廣東省交通規劃設計研究院股份有限公司設計、中鐵大橋局承建。

   據了解，大橋採用了多項新工藝、新工法、新材料，克服了一系列技術難題。其中包括運用「十字交會法」打樁船插打鋼護筒技術，在主墩基礎鋼護筒施工中，確保樁身垂直的精確度在千分之三以內；在施工中突出綠色環保施工理念，主塔採用了與港珠澳跨海大橋同樣的環氧鋼筋、C55海工高性能混凝土，外表面均涂裝防腐材料，確保防腐標準達標。

　作為廣東省重點工程、湛江市首個PPP項目，調順跨海大橋是湛江「一灣兩岸」的重要連接載體，以「風調雨順，湛江紅門」為主題，集交通要道、海灣景觀等於一身，是湛江灣上一座堪稱「實力與顏值擔當」的城市地標式橋樑。「調順」二字採用中國傳統印章式篆體書寫，具有濃重的中國元素和地域特色，蘊含和美協調之意，與港珠澳大橋青州航道橋的「中國結」造型有異曲同工之妙，「調順」寓意「風調雨順」，「紅門」則象徵着湛江作為中國南大門。

    據介紹，調順跨海大橋是湛江市路網規劃中灣區內環的北線組成部分，是湛江市區與海東新區的重要連接紐帶。大橋的建成通車，構築起了湛江市「北連高速、南通港區、西進城區、東接機場」的對外快速連接通道新格局。（圖源：中新網）