南方電網深圳供電局23日發布消息稱，粵港澳大灣區首座重型卡車換電站—南方電網「福海新和」換電站於近日在深圳投運，適配40餘款新能源車型，單次換電時間不超過5分鐘。

    據了解，所謂「換電」，是指將電動汽車和電池拆分，當新能源車輛電量不足時到換電站更換一塊滿電的電池即可。對重型卡車(簡稱：重卡)來說，相較於充電模式，換電模式能有效解決充電車位稀缺、電池容量大、充電等待時間長等痛點，充分提升重卡的利用率，成為重卡電動化能源補給的有效解決方案。

    「福海新和」換電站位於深圳寶安區福永大道，臨近深圳市最大攪拌站碼頭—福永碼頭，單日攪拌車、泥頭車往返次數超5000次。換電站佔地2557平方米，配有8台300千瓦充電機，這些充電機就像巨型的充電寶，為拆卸下的電池補足電量。換電站年換電量可達900萬度，平均每天換電150次，單次換電不超過5分鐘，切實滿足福永碼頭的重卡用電需求。

    該換電站注重標準化、智能化建設。一方面，採用頂部吊裝式換電技術，所配置的電池框架可兼容近20家頭部車企換電重卡車型，適配攪拌車、泥頭車、牽引車等40餘款車型。另一方面，配置智能行車系統，自動定位、監控站內車輛，保障車輛換電順利、安全進行。

    國務院2020年政府工作報告首次把「新能源汽車充換電基礎設施」列為新基建的七大重點領域之一。國家多部委也多次明確提出要推動充換電商業模式創新，助力實現「碳中和、碳達峰」。

    在科技創新高地的深圳，南方電網公司投產了全國第一個「變+充電站」蓮花山充電站和全球最大交通樞紐「民樂P+R」充電站，有力支撐深圳新能源汽車保有量居全球前列。