7月25日，據珠海發布官方微信消息，7月25日9時25分，珠海市金灣區三灶鎮珠機城軌金海大橋施工段右幅165-166墩邊跨梁發生箱梁垮塌事故，致5名施工人員落海失聯。事故發生後，珠海市委、市政府主要領導第一時間趕到現場組織救援。廣東省應急管理廳、廣東省交通廳、廣東省國資委立即組織力量趕赴事故現場指導救援，並迅速從周邊地市調度專業技術力量和大型機械設備參與搜救工作。截至17時41分，救援人員在事故現場水下箱梁內發現2名落水人員並確認遇難，相關救援工作仍在緊張有序進行中。

　記者獲悉，珠機城軌金海大橋施工段項目建設單位為廣東廣珠城際軌道交通有限責任公司，勘察設計單位為中鐵第四勘察設計院集團有限公司，施工單位中鐵建大橋工程局集團有限公司，監理單位為天津新亞太工程建設監理有限公司。本次施工事故發生後，當地正組織多方力量參與救援,現場救援指揮部表示，將全力以赴、不惜一切代價開展搜救工作，盡快找到其他落水人員，同時做好家屬安撫等善後工作。後續救援情況將及時向社會進行通報。

　據了解，金海大橋由2018年3月16日正式開工建設，預計2021年全線通車。該大橋是珠海建市以來興建的橋樑中最長的一座大橋，是溝通珠海東西部城區的重要通道，也是珠三角入海口上架設的第一條公路、輕軌兩用橋。金海大橋連接橫琴新區與珠海金灣國際機場，以公鐵合建的方式跨越磨刀門水道及泥灣門水道，路線全長9.5公里。金海大橋建設後將大大縮短金灣，橫琴之間的距離，10分鐘~15分鐘可以從金灣到達橫琴，屆時，拱北到珠海機場僅需25分鐘，該橋在跨磨刀門和白藤河水道的部分還採用了貝殼和浪花的造型，這正是珠海的標誌。(記者陸紹龍 蔡易成)