由今日起，除12歲以下、65歲或以上及有實際困難人士外，市民進入政府場所及處所設施必須使用「安心出行」，不再以「寫紙仔」替代。政府強制使用「安心出行」，進一步完善追蹤系統，提高病毒追蹤效率，不僅有助強化本港疫情防控，亦為爭取與內地恢復通關創造有利條件，值得支持。剛開始或許有市民一時不習慣，以及確有困難的人士需照顧，政府應就此多回應和想辦法解決，但這些問題不應妨礙防疫及通關復常的大局，強制措施應做便做。社會各界應積極配合，盡公民責任，才能實現從「安心出行」到「安心通關」。

　香港與內地「封關」已接近兩年，市民翹首以盼兩地盡快通關。除了保持清零、接種疫苗外，政府專家顧問許樹昌指出，香港還需要符合內地提出的4項條件，包括收緊確診者出院條件、加密高危群組人士檢測次數、收緊入境豁免檢疫，以及推出具備追蹤功能的健康碼。

　政府近日採取積極行動，回應內地要求，不斷查缺補漏，銳意加強防疫工作，而強制使用「安心出行」就是其中一項重要措施。原本，「安心出行」推出，讓市民自行記錄出行地點及時間，一旦出現確診者，可盡快追蹤確診個案曾到訪之處，同時通知接觸者進行檢測，此等能發揮有效控疫作用的工具，實應善用盡用。不過，在推行過程中亦暴露出很多問題，出現不下載、不填紙、假信息、忘掃碼，甚至有用虛假應用程式等現象，大大削弱了追蹤排查工作的效率及精確度，影響本港整體防疫的效果。所以，政府須帶頭嚴格執行，落實好強制使用「安心出行」的要求，並逐步在社會擴大推行，嚴密構建圍堵病毒傳播的防線，以鞏固防疫成果，做到動態清零，更好保障市民的健康安全。

　當然，強制措施執行初時，一定會遇上各種不適應。適度的強制措施是為了防疫，個人作出一些妥協無可避免，相信只要成為習慣，市民就不會覺得麻煩，情況一如出門佩戴口罩及接受體溫探測一樣。公務員事務局局長聶德權昨表示，實行初期相信會寬容、靈活處理，給予市民一定適應期。接下來，政府須持續跟進，密切留意執行情況，研究如何繼續完善安排，至於部分沒有及不會使用智能手機的人士，則要視情況妥善安排，妥為照顧。

　「安心出行」推出至今，下載量已逾600萬，大部分市民使用不難。所謂的擔心「私隱外洩」問題，政府已多番說明釋除疑慮，愈來愈多人願意安裝使用，足證毋須疑神疑鬼。而嚴格管控，強制使用「安心出行」，確保外防輸入滴水不漏，內防反彈決不鬆懈，才能讓內地放心和有信心。下一步，香港可對「安心出行」進行升級，加上追蹤功能，與內地健康碼標準對接，有助兩地通關取得實質進展。從方便性來說，「安心出行」用戶群大、覆蓋面廣，在此平台上設兩個版本，其中一個當通關碼供市民自願下載使用，簡單易行，值得考慮。

　盡快與內地正常通關是香港的頭等大事，既是民意所向，亦關係到本港經濟復蘇。政府和社會各界都應為防疫再加一把勁，大家都安心，正常出行出入關自然水到渠成。

　香港商報評論員 蘇信