兩地通關指日可待，預備工作也進行得如火如荼。昨日開始接受註冊的「港康碼」，首天申請已異常火爆，截至晚上9時有超過18.7萬名市民登記。一方面，這反映了兩年疫情期間，究竟積累了多麼強大的北上需求；另一方面，亦凸顯了有序通關的重要性，既要妥善管理人流，以免迫爆口岸，更須謹慎控制風險，毋讓病毒有機可乘。

　疫情前，單計陸路管制站，每日平均有近20萬人跨境北上；疫情下，出入境者須要檢疫隔離，即使先後放寬了「回港易」和「來港易」措施，仍有大量跨境往來需求無法滿足。兩地通關在望，作為過關必備、因而間接反映過關需求的「港康碼」申請熱烈，絕對可以預期。面對如斯龐大流量，網站依然運作暢順沒有塞車，亦可見有關方面對此準備妥當，簡化公屋戶申請程序也可提高效率。

　要留意，昨日數字絕非最終申請實數。一來，先採觀望態度的，稍後既會陸續註冊，更重要是，由於當局表明初期「小通關」將會設立配額，先讓有迫切需要的公務、商務，以及有恩恤需要人士通關，故其餘人等現階段可能押後登記，尤其政府早前也呼籲無須急於申請。所以，實際港人的北上需求，肯定比現在公布的數字更加強勁。據指，「小通關」初擬每日名額約1000個；可是，面對逾10萬計的登記，這豈不需要長達數月時間方能完全消化？僧多粥少之下，誰先誰後次序又如何具體釐定？當局必須好好處理。無論如何，上述墟登記場景，充分顯示「小通關」不單要盡快推行，日後「大通關」以至全面通關亦宜快馬加鞭。

　但有一點必須緊記，就是通關過程必須安全至上；畢竟，一旦疫情出現反彈，便恐觸發熔斷機制。香港之引入「港康碼」，正是進一步加強本地抗疫能力的重要工具，其採取的實名制度，及須上載住址證明，無疑可大大優化本港及內地的疫情追蹤管理。雖然，「港康碼」僅適用於入境內地的港人，但裏面的「紅」、「黃」、「綠」碼標示，亦有助市民做好自身風險評估，再結合現行的「安心出行」手機程式，本港疫情管理當可進一步提升。

　不僅如此，疫下香港要跟其他地方維持交流，相互對接機制乃是理所當然，由對接內地到對接國際皆然。過去，港府便因應英國更新豁免已接種疫苗人士的入境要求，而在針卡上新增了接種者出生日期等資料；相對地，為了利便外傭來港，港府亦按機制認可印尼、菲律賓等地的疫苗接種紀錄；連同早前香港與新加坡建立旅遊氣泡，凡此種種都涉及疫情管理的機制對接。事實上，全球各地亦陸續採用類似「港康碼」的疫情追蹤辦法，究竟「港康碼」日後的抗疫功能以至對接對象，能否進一步擴闊至其他層面？