12月29日，廣東交通集團發布消息，東雷高速將於12月31日正式開通。湛江東海島、雷州半島「半小時生活圈」將如約而至。

　東雷高速是廣東省重點建設項目，起於湛江市東海島民安鎮，終點在雷州半島與瀋海高速公路相接，主線及其支線工程全長約47公里，時速100公里，跨海大橋通明海特大橋為雙向六車道，其他路段為雙向四車道。

　東海島、雷州半島形成「半小時生活圈」

　東雷高速是湛江市「四通三環」大交通格局系統規劃中「灣區外環」的一段。東雷高速通車後，東海島與雷州、奮勇高新區之間可不再繞行疏港大道、雷湖快線，行程將從約80分鐘縮短至30分鐘以內，雷州半島前往東海島旅遊度假區將更加便捷。

　東海島、雷州半島「半小時生活圈」成為現實，兩岸居民溝通來往更加便捷，更有助於加快東海島規劃產業及沿線地區進一步發展。

　同時，項目全長約9公里的支線工程，雷城連接線也將與項目主線同步開通。屆時，從雷湖快線進入雷州市區不再需繞行工業大道，行程時間可節省約20分鐘。

　粵西最長跨海大橋為「候鳥天堂」繞道

　東雷高速跨越海灣、連接海島，跨海高速沿線獨具海濱風光，屹立南海之濱的通明海特大橋，猶如海上音符，也成為了別具一格的海上景觀。

　通明海特大橋是項目的控制性工程，全長5761米，主橋為雙塔雙索面斜拉橋，主橋通航孔跨徑338米，塔高約121米，大橋可承受16級颱風，橋下海運通航噸位達3000噸。

　項目設計之初，通明海特大橋直線跨越通明海，恰好穿越海岸邊土壤肥沃、海洋生物眾多，面積達160畝紅樹林濕地保護區，是每年秋冬候鳥南飛的重要棲息繁衍地。

　為最大程度保護海岸線上的原生態紅樹林，建設者們重新規劃了大橋線路，選擇了讓大橋「繞道」紅樹林的方案，以「S」型路線連接西岸的，形成一條曲線，仿佛懷抱着岸邊的紅樹林，守護著通明海灣的「候鳥天堂」。

　沿着高速探尋海濱美景

　正值冬季，候鳥南遷，在通明海灣不時可見白鷺、海鷗、白鸛等候鳥飛躍紅樹林、穿過跨海大橋的場景，形成一幅濕地美景與跨海大橋和諧共生、相映成趣的優美畫面。

　「紅樹林是鳥類愛好者們觀察候鳥的『勝地』，新路開通了，我們來這邊拍攝取景更方便了。」

　據當地的攝影愛好者吳華輝介紹，目前正是拍攝南遷候鳥的絕佳季節，自己常在業餘時間到通明海灣攝影，東雷高速通車後，沿着高速採風、取景及遊玩將更加便捷。

　吳華輝還表示，元旦假期將約上「同好」前往東海島遊玩，同時為當地的「網紅」——通明海特大橋攝影，紀念新路的開通。

　包括「候鳥天堂」在內，東雷高速連通東海島旅遊度假區、「中國第一長灘」、茂德公古城等多個自然、人文景觀。伴隨着東雷高速的開通，海島自駕遊、沿着高速游海濱或成為廣大市民短途出遊的新選擇，有望進一步促進當地海濱旅遊產業的高質量發展。