元旦海濱自駕遊又有新路線 東雷高速12月31日通車-香港商报
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元旦海濱自駕遊又有新路線 東雷高速12月31日通車

2021-12-30
来源:南方日報

 12月29日,廣東交通集團發布消息,東雷高速將於12月31日正式開通。湛江東海島、雷州半島「半小時生活圈」將如約而至。

 東雷高速是廣東省重點建設項目,起於湛江市東海島民安鎮,終點在雷州半島與瀋海高速公路相接,主線及其支線工程全長約47公里,時速100公里,跨海大橋通明海特大橋為雙向六車道,其他路段為雙向四車道。

 東海島、雷州半島形成「半小時生活圈」

 東雷高速是湛江市「四通三環」大交通格局系統規劃中「灣區外環」的一段。東雷高速通車後,東海島與雷州、奮勇高新區之間可不再繞行疏港大道、雷湖快線,行程將從約80分鐘縮短至30分鐘以內,雷州半島前往東海島旅遊度假區將更加便捷。

 東海島、雷州半島「半小時生活圈」成為現實,兩岸居民溝通來往更加便捷,更有助於加快東海島規劃產業及沿線地區進一步發展。

 同時,項目全長約9公里的支線工程,雷城連接線也將與項目主線同步開通。屆時,從雷湖快線進入雷州市區不再需繞行工業大道,行程時間可節省約20分鐘。

 粵西最長跨海大橋為「候鳥天堂」繞道

 東雷高速跨越海灣、連接海島,跨海高速沿線獨具海濱風光,屹立南海之濱的通明海特大橋,猶如海上音符,也成為了別具一格的海上景觀。

 通明海特大橋是項目的控制性工程,全長5761米,主橋為雙塔雙索面斜拉橋,主橋通航孔跨徑338米,塔高約121米,大橋可承受16級颱風,橋下海運通航噸位達3000噸。

 項目設計之初,通明海特大橋直線跨越通明海,恰好穿越海岸邊土壤肥沃、海洋生物眾多,面積達160畝紅樹林濕地保護區,是每年秋冬候鳥南飛的重要棲息繁衍地。

 為最大程度保護海岸線上的原生態紅樹林,建設者們重新規劃了大橋線路,選擇了讓大橋「繞道」紅樹林的方案,以「S」型路線連接西岸的,形成一條曲線,仿佛懷抱着岸邊的紅樹林,守護著通明海灣的「候鳥天堂」。

 沿着高速探尋海濱美景

 正值冬季,候鳥南遷,在通明海灣不時可見白鷺、海鷗、白鸛等候鳥飛躍紅樹林、穿過跨海大橋的場景,形成一幅濕地美景與跨海大橋和諧共生、相映成趣的優美畫面。

 「紅樹林是鳥類愛好者們觀察候鳥的『勝地』,新路開通了,我們來這邊拍攝取景更方便了。」

 據當地的攝影愛好者吳華輝介紹,目前正是拍攝南遷候鳥的絕佳季節,自己常在業餘時間到通明海灣攝影,東雷高速通車後,沿着高速採風、取景及遊玩將更加便捷。

 吳華輝還表示,元旦假期將約上「同好」前往東海島遊玩,同時為當地的「網紅」——通明海特大橋攝影,紀念新路的開通。

 包括「候鳥天堂」在內,東雷高速連通東海島旅遊度假區、「中國第一長灘」、茂德公古城等多個自然、人文景觀。伴隨着東雷高速的開通,海島自駕遊、沿着高速游海濱或成為廣大市民短途出遊的新選擇,有望進一步促進當地海濱旅遊產業的高質量發展。

[责任编辑:杨眉]