2022年1月1日凌晨，今年首列廣州中歐班列隨着滿載100標箱的「穗滿俄」中歐班列從廣州市大朗國際貨運物流基地駛出，廣州中歐班列開始了新一年的高速運行。

　「2021年中歐班列出口業務增長迅猛，傳統的機電類產品、服裝、家用電器等產品都保持較高增長。此外，茶葉、家用或裝飾用木製品出口均同比增長超過20倍，醫療儀器及器械增長1.5倍，汽車零配件增長1倍！」負責班列報關業務的廣州速穩報關有限公司負責人介紹。

　2021年全年廣州中歐班列（大朗）出口「廣貨」的種類琳琅滿目，已拓展至通訊設備、鞋服皮具、家電家具、玩具、木工設備、美容化妝類產品、二手汽車、汽車配件等超過1400個稅號種類的商品。目前已形成6出2進常態化運營態勢，發運頻次由每周的1—2列發展到高峰期的每周3—4列，重箱率長期保持100%。

　據統計，在廣州海關所屬廣州車站海關的支持服務下，2021年廣州中歐班列（大朗）共開行進出口班列128列，發運標箱12768個，貨重6.74萬噸，貨值約37.98億元人民幣，同比增加15.32%、22.23%、22.99%、18.17%，各項數據均創運營以來新高。同時，年內班列還新增發往西歐和黑海地區的2條出口線路；拓展海鐵聯運開通「韓國—廣州—波蘭」中歐班列過境線路。

　廣州海關服務班列運行連年保持增長。「2021年，我們在做好監管工作的基礎上，強化數據監控分析，定期對班列涉及商品、企業、貿易國等進行統計研究，根據調研建立市場走勢提醒和通關跟蹤制度，進一步加強對企業的政策指導和服務工作。」廣州車站海關監管科科長謝婉琳介紹。（記者 黃裕勇 通訊員 關悅）

　頂圖：廣州海關所屬廣州車站海關關員對將要發運的中歐班列進行監管。麥東豪攝