深圳機場2021年客貨業務數據正式「出爐」。過去一年中，深圳機場統籌防疫和發展，客貨運排名均居全國前三、服務品質邁向全球領先，獲Skytrax「五星機場」認證、航空資源結構化改革取得重要突破、貨運業務逆勢增長、機場衛星廳順利投入運營，不僅實現了「十四五」高質量發展的良好開局，也從資源設施、保障能力等各方面進一步提升了國際航空樞紐發展能級，為打造高品質創新型國際航空樞紐和高水平空港型國家物流樞紐奠定了基礎。

　多措並舉促進客運業務穩步恢復

　2021年，面對突發的「6·14」疫情和國內外複雜嚴峻的防疫形勢，深圳機場堅決扛起第一政治責任，做好疫情防控各項工作，戰勝了「6.14」疫情這場深圳機場通航30年來最嚴峻的考驗，為全年業務穩步恢復奠定了基礎。統計數據顯示，2021年，深圳機場累計實現旅客吞吐量3635.8萬人次，排名國內機場第三；全年共計保障進出港航班近32萬架次，恢復至2019年的八成以上。

　據悉，面對國內疫情反覆帶來的對航空業的衝擊，深圳機場在做好疫情防控的前提下，結合出行需求，聯合航空公司推動航空市場穩步復蘇。2021年，新開了深圳至荊州、安康、喀什、烏海、蕪湖、東營、九江、拉薩等城市的8條國內客運航線；同時結合商務旅客佔比高的特點，聯合航空公司推出了深圳至北京、上海、成都等地的6條精品商務快線打造「圳快線」品牌，加密近60條國內熱門航線，為商務旅客出行提供更多選擇，帶動機場客運業務有序恢復。

　此外，深圳機場圍繞服務「雙循環」發展新格局，在拓展國內航線網絡的同時，通過完善地面綜合交通配套，提升機場對大灣區其他城市的輻射和服務能力。「去年，我們新開了汕尾城市候機樓，持續推進22家城市候機樓恢復正常運營，方便深圳及周邊城市旅客出行。」據深圳機場相關負責人介紹，目前，已有深圳、東莞、惠州、珠海、汕尾5地共計14家城市候機樓開通了行李直掛功能，提供值機、行李託運、巴士/船班接駁等「一站式」 航空出行服務，旅客可輕鬆實現甩手出行。在多項舉措共同作用下，深圳機場客運業務恢復情況在國內大型機場中處於前列，其中去年國慶期間，深圳機場單日客流量最高超過15萬人次，達到疫情前水平。

　貨郵吞吐量歷史性突破150萬噸

　疫情之下，暢通航空貨運渠道對穩定全球供應鏈、促進經濟恢復至關重要。深圳機場作為大灣區重要貨運樞紐，圍繞貨運業務提質增效，從航線拓展、生態優化、業務創新等方面多措並舉，帶動航空貨運業務實現持續快速增長。2021年，深圳機場貨郵吞吐量達到156.8萬噸，排名中國內地機場第三，同比增長超12%；其中國際貨量達到54萬噸。業務增長的背後，是深圳機場近年來以航空物流生態優化提升發展「內功」，築巢引鳳帶來的發展新動能。僅2021年，聚焦上下游企業和貨運代理人需求，深圳機場就優化、完善了6類貨運業務服務，包括在全國首創國際普貨機坪直轉的空側閘口模式、開通前海、南沙綜保區異地貨站的業務聯動通道、打通普貨、快件、免稅品、跨境電商等各類貨物在深圳機場進口轉關渠道等，既提高了進港載運率，又吸引了越來越多的貨物經深圳機場發往全球。

　「去年，我們國際及地區貨量佔總貨量達到41.5%，同比提升4.8個百分點。」據深圳機場相關負責人介紹，在嚴格落實防疫要求的基礎上，深圳機場全年新引進阿特拉斯等7家航空貨運航司，新開及加密芝加哥、洛杉磯、曼谷、新加坡、科隆、巴黎等17條國際貨運航線，全貨機通航點達到51個，為深圳及周邊高新技術企業、製造類企業的產品「走出去、賣全球」搭建了便捷高效的空中通道，為保障城市供應鏈、產業鏈安全穩定作出積極貢獻。

　首獲全球航空界「奧斯卡」獎

　2021年，深圳機場結合黨史學習教育「我為群眾辦實事」實踐活動，從智慧出行、地面交通、設施完善、航班運行等多方面聚焦旅客需求，辦實事、解難題，形成民生微實事近百項，全面提升旅客乘機出行全流程體驗。

　以旅客為中心，這是深圳機場始終的追求，也是不變的情懷。一年來，深圳機場加大新技術、新設備應用，在國內機場率先實現「無接觸自助安檢」，提升智慧體驗；持續提升航班放行效率，全年航班放行正常率達92.5%，創歷史新高；發布新版旅客服務承諾，整合優質、口碑服務項目，推出「深愛全程」「深行有禮」服務品牌，以更高標準、量化指標促進服務提升，這是深圳機場辦實事的力度。聚焦旅客各類「微需求」，推出「自助快遞櫃」「航延悅途」「行李門到門」等貼心服務，收獲廣泛好評，這是深圳機場辦實事的溫度。直面問題、對症下藥，聚焦旅客停車難、打車難、接客難等問題，啟用P4遠端社會停車場、迎客車道邊、出租車應急上客通道等配套新設施，讓旅客獲得了更好的地面交通服務體驗，這是深圳機場辦實事的準度。

　有力度、見溫度、找準度，一系列民生實事「組合拳」下，深圳機場服務滿意度持續提升，不僅2021年ACI滿意度排名在全球機場中並列第一，還首次獲得了航空界的「奧斯卡」獎——SKYTRAX「五星機場」，成為年度九個全球最佳機場之一。

　此外，隨着深圳機場航空資源結構化改革取得重要突破，機場容量標準最高提升至60架次/小時，機場衛星廳順利啟用，機場地空資源得到進一步釋放，機場綜合保障能力、服務和運行品質也不斷提升。

　當前，深圳機場集團正按照深圳市委、市政府的部署安排，加快推進機場三跑道、機場東綜合交通樞紐、T2航站樓等新一期擴建重點項目建設，深度融入區域發展大格局。深圳機場集團總經理朱恩平表示，接下來，深圳機場將在交通設施規劃融合、高品質項目建設、高水平安全和效率、智能化的物流保障、優質的旅客服務五個方面全力推進高質量發展，加快建設海、陸、空、高鐵、城際、地鐵六位一體的便捷高效的綜合性交通樞紐，為深圳建設成為現代化國際化創新型城市提供有力支撐。