近日，香港蔬菜供應及菜市行情一度出現波動，引發社會關注。作為供港生鮮貨物出入境的主要區域，從深圳發往香港的蔬菜生鮮食品，供應是否充足？通關是否順暢？

　帶着這些問題，記者在深港兩地同步走訪了供港農貿公司、海關、口岸以及香港街市等地，一探究竟。

　供港農貿公司

　蔬菜種類多樣 貨源充足

　在深圳一家供港農貿公司的車間裏，工人們正在自動化流水線上開展蔬菜加工作業，包括圓白菜、胡蘿蔔等幾十種新鮮的蔬菜將會裝車送往香港，總重量超過15噸。

　「我們自己的原料是不成問題的」，據該公司加工區相關負責人介紹，位於香港的總公司每天會派出跨境運輸車輛，往返深圳的加工廠裝車，並且按照客戶的不同要求，保質保量送貨。

　深圳海關

　確保供港農產品通關「零延時」

　深圳海關介紹，香港市民「菜籃子」中九成新鮮蔬菜來自內地，由全國600多個備案種植基地和100多家企業生產，通過文錦渡口岸出口供港。

　目前文錦渡口岸作為鮮活食品專用口岸，僅允許鮮活食品貨物跨境運輸車輛出入境。據統計，今年1月1日以來，文錦渡海關已監管出口供港蔬菜10萬餘噸，貨值約11億元人民幣，日均監管供港鮮活產品出境車輛約300多輛，出境車輛數量與去年同期持平。

　「為保障供港鮮活產品快速通關，我們延長了關閘時間，同時設置了『供港鮮活綠色通道』」。

　據深圳海關所屬文錦渡海關查驗六科相關負責人介紹，深圳海關創新運用「單兵設備」、「駕駛員智慧驗放系統」以及非侵入式查驗設備等提高貨物和車輛通關效率，通過疊加優先查驗、快查快放等通關便利化措施，確保供港農產品通關「零延時」。

　深圳口岸

　增加人手 優化口岸周邊交通環境

　在文錦渡口岸，記者看到一輛輛滿載生鮮貨品的跨境貨車，正在等待出境。目前，口岸疫情防控措施全面升級，這種情況會不會影響貨物在文錦渡口岸的通關效率呢？

　深圳市口岸辦相關負責人介紹，貨物一般均已提前完成報關手續，車輛抵達口岸後可不停車直接過關，普通貨車通關僅僅需幾十秒。「現在跨境司機雖然增加了核酸採樣、測體溫等環節，但整體時間不超過5分鐘」，賀群表示，跨境貨車通關的時間延長並不多，可以平穩有序地通關。

　「我們主要採取了幾點措施，第一，保證供港物資優先，就是說把普通的跨境車分流到別的口岸。第二，增加人手。第三，優化周邊的交通，確保供港物資源源不斷輸往香港。」

　香港街市

　蔬菜供應整體回穩 菜價逐步回落

　11日，記者走訪了香港鵝頸街市。

　記者注意到，到街市來買菜的市民非常多，大家買菜時都是「速戰速決」。幾位檔主在接受採訪時表示，前幾天因為收不到貨，菜價一度上漲，現在收貨已經恢復正常，菜價已經回落。

　香港特區政府發言人此前表示，根據批發市場的最新資料，內地供港蔬菜的供應量已恢復至往年同期約90%，預期整體蔬菜供應量將繼續回穩，菜價也會相應逐步回落。

　駐港中資企業

　助力香港民生物品保供保價

　華潤集團旗下生活必需品重點保供企業——華潤萬家，迅速組織採購力量投入保供一線，秉持「千方百計保供應，不計成本保物價」的宗旨，通過多方面渠道，緊急加大訂單組織貨源，優先保障新鮮食品。

　招商局集團日前表示，除捐贈防疫物資外，招商局還重點關注屋邨內因疫情導致就業不足的人士、低收入及長者家庭，向他們派發食物券和超市購物券，助其紓解經濟壓力，同時促進本地商戶復蘇。

　中央明確表達

　應香港需求隨時提供支援

　2月10日，國務院港澳辦發言人在回答記者提問時表示，正積極協調廣東省人民政府，統籌做好粵港疫情聯防聯控和保障跨境物資運輸工作，保障對港蔬菜、鮮活食品和其他日用必需品的供應。

　2月11日，香港特區政府政務司司長李家超率領香港特別行政區代表到深圳，並於12日出席第二次內地與香港新冠肺炎疫情專題交流會，與國務院港澳事務辦公室、國家衛健委、國家疾控局、廣東省人民政府、深圳市人民政府代表及專家，就香港當前疫情形勢交流意見，並就內地支持香港抗疫措施及保障內地供港物資等事宜進行交流討論。

　12日晚，李家超返港會見傳媒時表示，中央、廣東省會採取措施，充分保障香港的鮮活食物、蔬菜及生活必需品供應。

　可以看到，中央已明確表達「應香港需求隨時提供支援」的決心，危難時刻，祖國永遠是香港的堅強靠山。（視頻：深圳報業集團視聽中心）