深圳地鐵再次迎來「開通年」-香港商报
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深圳地鐵再次迎來「開通年」

2022-04-02
来源:深圳特區報

 進入一季度以來,深圳在全面做好「雙統籌」的前提下,全力保障地鐵建設快速穩步推進。據了解,目前,全市的453個地鐵工點火力全開,5萬餘名建設者加足馬力推動地鐵建設加速,為年內深圳市3條地鐵新線的開通運營做最後衝刺。近日來,地鐵在建工程連續收穫13號線二期(北延)工程兩區間盾構同日始發、12號線赤灣停車場綜合樓順利封頂、黃木崗樞紐臨時鋼便橋有序拆除等重要進展。

 據了解,今年以來,深圳地鐵集團針對疫情下的生產建設,採取了一系列「抓防疫、保工期」措施:對工地門崗進行「三崗」值守,所有參建人員納入「白名單」管理,進出工地人員查驗健康碼、登記、測溫,掃場所碼,嚴格查驗;做好勞務人員兩點一線管理,按照班組、分區統一行動工作,落實集中居住,禁止零散人員進入;

 強化進出現場車輛管理,實行定點往返、車門處張貼封條措施,避免在施工場地內下車產生交叉接觸;嚴格按照「1天1檢」組織施工人員在現場核酸檢測,確保白名單人員「不漏一人」;嚴禁聚餐等聚集性活動,從源頭監控和杜絕傳播,分類進行網格化精準管理,為推進施工生產提供良好條件。

 在防疫和施工「兩手抓」「兩不誤」的情況下,3月初始,深圳地鐵全體業主代表即下沉一線,24小時駐守工地,一方面落實各項防疫措施,一方面籌劃施工生產。為確保各工點安全有序、高質高效實現生產,3月中旬開始,深圳地鐵組織人員對機械設備、安全用電、起重機具,重點作業場所等進行大規模、全面細緻的安全隱患排查,並對檢查出的各類安全隱患逐項落實整改。此外,為降低疫情對施工的影響,採取了倒排工期、細化措施、優化工藝、調整作息等各類有效方式,將人力、物力集中調配,以實現「精準、高效、快速」施工,確保年內各節點目標按時達成。

 據了解,今年深圳地鐵將再次迎來「開通年」,地鐵12、14號線以及6號線支線計劃在年內陸續開通。屆時,深圳城市軌道運營里程將突破500公里。

 頂圖:千餘名建設者在崗廈北樞紐施工現場作業。

[责任编辑:杨眉]