中國汽車工作協會於11日發布了2022年3月份和第一季度中國汽車工業運行等情況，中國汽車工作協會副秘書長陳士華表示，汽車產銷並未按照預期持續增長的態勢發展，行業發展正面臨需求收縮、供給衝擊、預期轉弱三重壓力，穩增長的任務依舊十分艱巨。

　中汽協公布的數據顯示，3月，汽車產銷分別完成224.1萬輛和223.4萬輛，同比分別下降9.1%和11.7%；1-3月，汽車產銷分別完成648.4萬輛和650.9萬輛，同比分別增長2.0%和0.2%。

　陳士華分析，「從汽車供給端看，晶片短缺的情況沒有得到明顯緩解，而動力電池原材料價格快速上漲，又進一步推高企業產品製造成本，汽車企業生產經營活動受到一定影響，總體形勢不及預期；從汽車消費端看，消費動能明顯不足，與同期相比，呈現一定幅度下降。」

　他表示，「我們建議政府部門出台促進汽車消費的政策措施，包括以往行之有效的購置稅減半政策等。」

　據中汽協數據，新能源汽車產銷延續了快速增長勢頭。3月，新能源汽車產銷分別完成46.5萬輛和48.4萬輛，同比均增長1.1倍；一季度，新能源汽車產銷均超過一百萬輛，新能源汽車戰略引領作用正進一步凸顯。

　同時，中國品牌乘用車市場份額上升明顯。3月，中國品牌乘用車市場份額明顯上升，銷量為90.4萬輛，同比增長21.5%；市場份額達到48.5%，較上月提升8.8個百分點。