3月17日，中國政府網發布《國務院關於同意在深圳市暫時調整實施有關行政法規規定的批復》（以下簡稱《批復》）。《批復》正文和附件指出，即日起至2025年12月31日，在深圳市暫時調整實施4部行政法規的有關規定，對深圳市內遊艇自由行實施免擔保政策。深圳海關就此進行權威解讀時表示，這將為降低深圳進出境遊艇通關成本、提高通關時效以及促進粵港澳大灣區遊艇產業快速發展提供有力的法治保障，帶來了可觀的“法治紅利”。

 

    廣東省遊艇旅遊協會副會長、深圳灣遊艇會常務副總經理葉嘉麟接受記者採訪時表示，深圳服務港澳籍遊艇自由行實行免擔保，這一舉措大大節約通關費用與時間，讓港澳自由行更加便捷與前海自貿區的大融合。香港遊艇泊位一直十分緊張、停泊費用相對高，另方面港澳籍遊艇入境由於繁瑣的通關程式和擔保成本高，這些因素嚴重影響遊艇自由行的工作。現在深圳對港澳遊艇自由行實行免擔保，積極促進遊艇旅遊相關產業發展，為創建國際消費中心城市和全球海洋中心城市具有積極作用。

 

    深港遊艇自由行發展潛力十分巨大

 

    遊艇自由行是近年來粵港澳大灣區航運旅遊業的發展方向之一。2017年12月16日粵港澳遊艇“自由行”在深圳灣遊艇會正式開啟，實現國內“定點停靠，就近聯檢”的新型口岸管理模式，其中深圳蛇口港客運口岸（聯檢）+深圳灣遊艇會（停泊）是中央四部委指定的出入境口岸和停泊碼頭。

 

    據悉，香港目前遊艇保有量約2萬艘次，免擔保政策的實施將吸引更多的香港籍遊艇到訪深圳，將進一步促進遊艇產業及船艇配套服務設施上下游產業的快速發展，深港遊艇自由行發展潛力十分巨大。

 

    “中國的遊艇消費經歷了上一個十年的突飛猛進，現在已趨向平穩與成熟的發展時期。” 葉嘉麟指出，遊艇消費需求明顯持續上升。截至2021年底，粵港澳大灣區GDP高速發展帶來消費轉型升級，為遊艇產業發展創造了良好條件。數據顯示，疫情期間中國遊艇及水上運動產業逆勢發展，停泊深圳灣遊艇會的遊艇數量持續攀升，達到了歷年最高值，目前是中國大陸停泊超級豪華遊艇數量最多、總尺寸最長、國際著名品牌最多、總產值最高的遊艇會；此外，海上運動特別是青少年帆船培訓備受青睞，構建休閒海洋生活方式的態勢不斷發展，社會影響力正在不斷擴大。深圳灣遊艇會已實現常態化運作的“粵港澳遊艇自由行”“遊艇全產業鏈交易中心”和“國際遊艇展”，持續助力深圳建設“兩區一中心”和“蛇口國際海洋城”快速發展。

 

    前海成為港澳人士到內地發展的第一站

 

    未來疫情平穩之後，將會有越來越多的港澳人士乘坐遊艇來到深圳蛇口，開展商貿、旅遊活動，宜居、宜業、宜樂、宜遊的深圳前海，將成為港澳人士到深圳的第一站。

 

    近年來，深圳前海充分發揮粵港澳大灣區青年交流合作的支點作用，深入推進粵港澳大灣區建設，通過政策紅利吸引更多港澳企業及青年到內地發展，統籌做好港澳青年交流、實習、創業、就業等方面工作，全力支持港澳青年融入國家發展大局，眾多港澳青年在這裏實現人生價值。

 

    為推動香港青年到前海創業，深圳前海合作區建立了全業態、全方位、全鏈條、全要素的深港創新創業生態，高標準打造深港青年夢工廠為核心的港澳青年創新創業圓夢體系，推進粵港澳青年創業區建設，拓展創業空間約10萬平方米。當前，前海還在積極推進重點支持港澳青年的創新創業專案落地，規劃建設前海香港（澳臺僑）青年創新創業促進中心，為港澳台青年來前海創新創業提供公司落地、創業指導、融資對接等全方位的一站式便利服務。

 

    同舟共濟揚帆起，乘風破浪萬裏航。2022年3月，廣東省委書記李希在人民日報兩會特刊撰文指出，堅持依託香港、服務內地、面向世界，全面深化前海深港現代服務業合作區改革開放。抓住“擴區”和“改革開放”兩個重點，把香港和廣東的優勢資源結合起來，從現代服務業創新發展入手，健全聯通港澳、接軌國際的現代服務業發展體制機制，積極對接香港“北部都會區”發展策略，更好支持香港發展優勢、助推大灣區建設、服務國家發展大局。（記者 何松）