鹽田國際內陸港—龍川揭牌 海鐵聯運班列首發-香港商报
首页 > 新闻专题 > 直通大灣區 > 灣區動態

鹽田國際內陸港—龍川揭牌 海鐵聯運班列首發

2022-05-10
来源:香港商報網
    2022年5月10日,「鹽田國際內陸港—龍川」揭牌儀式在河源市龍川縣舉行,標誌着龍川港正式成為鹽田國際內陸港,成功「牽手」深圳鹽田,融入全球遠洋航運「大家庭」。「鹽田國際內陸港—龍川」的建立,架起了聯通粵東北原中央蘇區與「特區」的橋樑,為龍川加快發展注入了新血液、新動力,有利於加快推動兩地經濟全球化和區域合作進程。
 
    儀式現場,深圳市交通運輸局副局長蔡鑫、龍川縣委書記、縣長劉力,鹽田國際集裝箱碼頭有限公司、深圳平鹽海鐵聯運公司、廣州貨運中心等有關負責人共同為深圳鹽田國際內陸港—龍川揭牌。隨後,河源市委常委、深圳對口幫扶河源指揮部總指揮劉渤,原深圳市交通委員會副主任溫文華等共同啟動海鐵聯運「龍川—鹽田」班列首發儀式。
 
揭牌儀式。
 
    劉渤表示,深圳鹽田國際內陸港(龍川)正式開通運營,為河源緊密對接粵港澳大灣區城市群發展規劃,積極承接大灣區的產業延伸和功能拓展提供了新的戰略支點。他希望龍川以本次內陸港開通為契機,強化立體交通體系建設,發揮地處長三角經濟區、珠三角經濟區以及粵港澳大灣區的樞紐位置的優勢,深化與深圳鹽田港的戰略合作,為構建粵港澳大灣區現代流通網絡、加快建設全國統一大市場、打造國內國際雙循環交匯點貢獻龍川力量。
 
    劉力表示,當前龍川已經成型的以電子電器、空氣能、新材料和現代建築等多產融合發展的工業格局,能夠為現代化物流產業提供充足的運量支撐。接下來,龍川將進一步密切與鹽田國際港戰略合作,加大進出口貨源組織,大力引進相關物流、企業、貨運公司入駐龍川內陸港,努力把龍川內陸港打造成為龍川對外開發的新平台。
 
啟動儀式。
 
    深圳是改革開放和創新創業的高地,鹽田國際集裝箱碼頭是天然深水良港,也是中國進出口貿易的重要門戶。古龍川曾是閩粵贛接壤交通中心,為「三省咽喉、四州門戶」,南近經濟發達的粵港澳大灣區,北鄰江西等廣大內地省份,是廣東沿海與內陸地區的結合部,珠三角的「近水樓台」,交通地位十分突出,擁有日趨完善的立體交通網,具有聯結「一帶一路」重要節點城市和集散貨物的獨特優勢。海鐵聯運是進出口貨物由鐵路運到沿海海港直接由船舶運出,或是貨物由船舶運輸到達沿海海港之後由鐵路運出的只需「一次申報、一次查驗、一次放行」就可完成整個運輸過程的一種運輸方式。龍川成功「牽手」深圳鹽田,成為鹽田國際內陸港,實現鐵路海運無縫銜接,通過合作釋放出兩者之間的運輸優勢,從而打造新的發展樣本,這對於優化企業物流成本,暢通運輸大通道,都有著極其重要的意義。
 
海鐵聯運「龍川—鹽田」班列首發
 
    據介紹,龍川將依託華南地區最大編組站龍川北站及高鐵、高速公路等優越的交通區位優勢,攜手深圳鹽田國際,把龍川港建設成為便捷、高效、有競爭力的內陸口岸,實現與鹽田港的同頻共振,創造更有吸引力的投資環境。同時結合縣域的產業特色、企業物流需求及城市發展需要,加快推進龍川鐵路綜合物流園建設,有效降低企業物流運輸成本,助力龍川打造粵港澳大灣區經濟戰略腹地,將龍川打造成為「北貨南下」和「廣貨北上」物流節點城市。(記者 余麗齡  通訊員 羅文玲)
 
頂圖:活動現場。
 
 
[责任编辑:郭昕玥]