【香港商報訊】記者萬家成報道：港鐵東鐵線過海段通車後昨日迎來首個工作天，金鐘站的人流比以往多，但未見迫滿月台和大堂，乘客出閘大致暢順，而會展站返工繁忙時間人流亦不算多。有乘客表示，乘搭東鐵「一程過海」好方便，節省了不少時間。

    金鐘站轉車人流未見擠擁

    港鐵表示，東鐵線昨早整體運作暢順，由於東鐵線已全面使用新列車及新信號系統，早上繁忙時間班次加密至2.7分鐘一班車，亦會在乘客較多的車站運用「子彈車」疏導乘客，例如在早上繁忙時間，分別在沙田站及大埔墟站加插額外的短途班次往金鐘站。

    立法會鐵路事宜小組委員會主席陳恒鑌早上由大圍站乘港鐵至金鐘，了解東鐵過海段通車後首個工作日的運作，他認為整體運作暢順，大圍站有「子彈車」安排，能疏導乘客。港鐵使用新列車及新信號系統，感受到列車起步及到站的速度比以往快。

    港鐵公布，截至晚上8時，會展站有超過39300名乘客人次出入，紅磡站有81200人次，而金鐘站則有128900人次出入。運輸署就指，昨日早上東鐵線運作大致暢順，在大圍、九龍塘及金鐘站等主要轉車站乘客較多。

    乘客讚省時「一程過海」好方便

    有從大埔到金鐘的市民說，以往會乘坐巴士到金鐘，現時搭東鐵「一程過海」好方便，車程節省差不多20分鐘。也有住在屯門及要到灣仔北上班的乘客說，以往由兆康先到尖東站，行去尖沙咀站轉荃灣線到金鐘，再轉車到灣仔。現時則只需在紅磡站轉東鐵線，便可直達灣仔北的會展站，方便很多，車程快了10分鐘。