6月8日是第十四個「世界海洋日」和第十五個「全國海洋宣傳日」。當天，前海管理局與深圳全球海洋中心城市建設促進會（以下簡稱海促會）共同組織開展「揚帆前海，共贏未來」海洋企業走進前海活動並簽署戰略合作協議，在海洋產業招商引資、深港合作及國際交流、海洋公益事業等領域展開戰略合作。市委常委、前海合作區黨工委書記、前海管理局局長曾湃出席活動，海促會會長楊洪、前海管理局常務副局長黃曉鵬為活動致辭。

 

 

    記者從活動上獲悉，擴區後的「大前海」，海洋資源更加豐富，海洋產業發展凸顯規模效應、乘數效應：地處廣深港海洋科技創新走廊與深惠汕海洋產業發展走廊交匯處，坐擁630平方公里海域、13個島嶼、68公里海岸線、7個港口碼頭，共擁有註冊涉海企業2000餘家，覆蓋11個行業門類，其中海洋交通運輸業優勢明顯。2021年，前海涉海企業數量增長迅速，且基本為海洋新興產業和高端服務業企業，整體正逐步向高端業態發展——前海正在積極打造深圳建設全球海洋中心城市的核心區。

 

    「前海是『特區中的特區』，是全面深化改革創新試驗平台和對外開放的門戶樞紐，國際性、創新性、引領性特色鮮明，政策、資金扶持多樣化，與香港合作緊密，具備支撐海洋產業長足發展的天時地利條件。「希望通過此次交流，能夠碰撞出更多海洋產業發展新思路，助力前海發展海洋經濟，助力會員找到更多向海發展的空間和機會。」楊洪表示，海促會將充分發揮資源優勢和平台作用，研究設立海洋產業基金和公益基金、發掘更多海上應用場景、打造海洋高端智庫、推動國際海洋組織落戶深圳等。「我們期待與前海一起攜手，為落實國家海洋強國戰略、深圳建設全球海洋中心城市貢獻力量。」

 

 

    前海管理局常務副局長黃曉鵬在致辭中表示，海洋經濟發展前途無量，前海將聚焦四個方面，與海促會一同關心海洋、認識海洋、經略海洋，一是推進海洋領域深港合作和國際交流，為學術交流、招才引智、海洋宣傳等提供便利條件；二是推動涉海重大項目落戶，支持海洋企業在稅收、人才、空間、產業等政策上「應享盡享」；三是開展深度合作與交流，傾聽海洋企業訴求和建議，持續優化營商環境；四是協助舉辦公益活動，支持成立海洋公益基金，推動深圳海洋經濟更好「向海而生、逐夢深藍」。綜合開發研究院海洋所所長胡振宇認為，前海在海洋資源的配置方面有很大優勢，體現在制度創新與開放。同時在與香港的海洋產業方面能形成互補，共同在亞太及國際上形成競爭力。

 

    據悉，前海專門安排了海洋規劃專題，提出要重點發展海洋高端服務業、海洋新興產業和海洋傳統產業3大產業，重點布局海洋新城、大鏟灣、蛇口國際海洋城等若干重要海洋產業組團。其中：海洋新城組團面積約7.44平方公里，將打造全球海洋中心城市先鋒範例，構建「1+2+3」藍色產業體系，包括1個海洋電子信息與大數據核心產業，海洋高端智能核心設備、海洋專業服務2個重點產業，海洋新能源、海洋新材料、深海資源開發3個未來產業，並規劃打造「一心一灣，北城南業」的空間布局結構。

 

    大鏟灣組團主要包括藍色未來科技園和國家遠洋漁業基地兩個海洋產業集聚區，其中建築面積約15.5萬平方米的藍色未來科技園已建成，目前正在加大招商引資力度；國家遠洋漁業基地大鏟灣港區面積50公頃，將主要布局漁業前端作業區、漁業休閒區、港池（漁船錨泊區）、現代物流區、國際水產品交易展示區5大功能區。

 

    蛇口國際海洋城組團面積約26平方公里，規劃將形成3+4+X產業體系，即提升發展海洋交通運輸、海洋油氣開發、海洋文化旅遊三大優勢產業；重點培養海洋高端裝備、海洋電子信息、郵輪經濟、海洋高端服務四大核心產業，適當布局海洋前沿技術，加大技術儲備，規劃將打造「一帶、兩谷、四灣、多點」的空間布局結構。（記者王娜）