7月4日,在深圳海事部門24小時全程安全保障下,滿載6.5萬噸LNG(液化天然氣)的LNG船舶「尼羅河之鷹」輪順利靠泊深圳大鵬灣LNG樞紐港開展卸載作業。此次LNG卸載作業的完成,標誌着海事部門成功保障深圳大鵬灣LNG樞紐港接卸量累計突破1億噸大關,自此深圳大鵬灣LNG樞紐港成為國內首個超億噸LNG港口。
為保障這一能源樞紐港作業安全,深圳海事部門高度重視,首創LNG船舶安全監管「131體系」,建立LNG船舶「2A3R」管理模式,累計保障5800多天、3000多艘次LNG船舶安全進出港作業。同時,深圳海事部門創新實施海事、船方、岸基「三方線上監管」模式,定期開展深圳LNG船舶安全管理研討,實現LNG船舶安全管理的共建共商共享;開設全天候諮詢服務熱線,為企業安全發展提供管理技術支持,及時解決困擾企業發展的難題;促成港航企業建立起深圳大鵬灣LNG樞紐港「4+2」(四家LNG碼頭公司+海事、引航部門)船舶調度機制,指導企業開展LNG船舶夜間進出港安全專題論證研究工作,為有序推動液化天然氣(LNG)船舶夜間進出港工作奠定良好基礎,大幅提升深圳大鵬灣LNG樞紐港整體競爭力。在多方努力下,深圳大鵬灣LNG樞紐港16年來未出現停氣和斷供事件,接卸量突破億噸大關。
據相關企業測算,1億噸LNG約合氣態天然氣1350億方,超過廣東省2017年至2021年連續5年的天然氣消費總量,與等熱值的煤炭相比,約可減排二氧化碳3.5億噸、減排二氧化硫320萬噸、減排煙塵167萬噸,相當於植樹7億棵,為保護粵港澳大灣區的碧海藍天作出了積極貢獻,對服務國家重大戰略實施、促進區域經濟穩定增長,保障萬家燈火,實現「雙碳」目標具有重要意義。(記者 陳彥潔 通訊員 陳惠娟)