記者近日從前海管理局獲悉，2022年上半年，前海以高水平開放實現外貿高質量發展，綜合保稅區及海空港進出口均呈現快速增長態勢，業態和模式創新效應凸顯。

    數據顯示，今年1-6月，前海綜合保稅區進出口總值達962.5億元，同比增速達48.1%，顯著高於同期全國綜保區平均增速。全國首個機場貨運安檢前置站業務在綜保區內「粵港澳大灣區機場群前海服務中心」落地，深圳寶安國際機場進出口貨物在園區實現集貨、分流、訂艙、打板、安檢等航空貨運全流程貫通。創新「東西部港區一體化」業務模式，實現貨物在深圳港區間自由調撥。

    而在西部港區，外貿航線與模式也顯現出巨大優勢。今年1-6月，西部港區集裝箱吞吐量720萬標箱，運營207條外貿航線，RCEP區域航線近半。媽灣港、大鏟灣港實現海空港口陸路化通關，大幅壓縮貨物通關時間。「粵港澳大灣區組合港」項目累計開通21條航線，以蛇口港為出海港，實現貨物在內河港口辦結通關手續，沿海沿江物流無縫銜接。其中，上半年新開通6條航線，進出口吞吐量達11.1萬標箱，同比增長5.2倍。

    機場方面，深圳國際貨運航線達到35條，其中，上半年新開通11條。進出境貨運航班1.1萬架次，同比增長39%；進出口貨量38.2萬噸，同比增長22.4%。深圳機場已實現進出口航次與貨量雙增長。與此同時，深圳機場推出「海空港暢流計劃」，機場國際貨站開通24小時提貨通道，給航空物流發展提供了加速度，使水果、鮮活及冰鮮貨物等到港次日即可送抵市民餐桌。 （深圳特區報記者 吳徐美 張智偉）