申訴專員趙慧賢今日（9月1日）表示，完成對船隻涉嫌違規經營街渡服務的問題的主動調查，並向海事處和運輸署提出共10項改善建議。海事處和運輸署大致接納公署提出的改善建議。

    街渡服務通常指向乘客收取個別船費而提供的點對點水路運輸服務，往返本地較偏遠及一般不能經由陸路到達的地點。營辦商須向運輸署申領街渡渡輪服務牌照，並以指明的船隻提供相關的街渡客運服務。

    申訴專員公署的調查發現，違規街渡服務的情況普遍。然而，現時並無政府部門專責監察無牌街渡問題。海事處雖然監管本地船隻載客活動，但其巡查往往未能有效打擊相關違規行為；而該處就有關第IV類別遊樂船隻之用途定義和規限的解說不足。此外，運輸署亦缺乏有效協助公眾辨識無牌或違規街渡服務的措施。

    趙慧賢表示，前往離島或本地較遍遠地點遊覽已成為市民近年的熱門消閒活動之一，公眾對街渡服務的需求越趨殷切，當局應加強監管街渡服務，打擊違規的街渡載客活動，以保障公眾安全。

    公署向海事處和運輸署提出共10項改善建議，其中包括：

    海事處更頻密進行巡查及「放蛇」行動，制定截查船隻指引，以提升打擊船隻違規活動的成效；

    為協助公眾辨識違規船隻載客活動，海事處更清晰說明有關第IV類別船隻「純為遊樂用途而使用」的規限，以及運輸署說明涵蓋哪些元素的海上客運服務需視為街渡服務及申領相關牌照，以及加強宣傳以協助市民便捷地辨別領牌街渡船隻；

    運輸署評估領牌街渡服務的供求狀況和服務水平，採取措施以監察違規經營街渡服務，確保涉嫌違規的個案盡快獲轉介至警務處作跟進；

    海事處加強宣傳以提高公眾乘搭出租遊樂船隻及街渡時的安全意識。（圖：政府新聞處）