記者從廣鐵集團獲悉，從7月1日至8月31日，為期62天的暑運正式落下帷幕。截止當天，廣鐵集團暑運共發送旅客7050萬人次，同比去年增加754.1萬人次、增幅12%。其中，高鐵發送旅客5589.2萬人次，佔整個暑運旅客到發人數的79.3%，同比去年增長11.7%。

      旅客暑期出行意願強烈

      今年暑運，旅客出行意願強烈，鐵路客流持續走高。數據顯示，6月下旬，鐵路客流開始明顯上揚，在7月上旬、8月中上旬的周末出現明顯的客流高峰，旅客呈現較為集中增長態勢。暑運第一波發送旅客最高峰日出現在7月9日，當日發送旅客154.3萬人次；第二波發送旅客最高峰日出現在8月6日，當日發送旅客142.6萬人次。

      去年底開通運營的張吉懷高鐵、贛深高鐵今年首次投入暑運，沿線豐富的旅遊資源吸引了大量旅客暑期紛紛嘗鮮。「快旅慢游」「風景如畫」「安全舒適」成為兩條高鐵新線的關鍵詞，出行客流持續高企，分別到發旅客392.9萬、301.6萬人次，創下開通以來的新高。

      在學生旅客方面，今年學生流較去年來得更早。7月1日出現暑運前期發送最高峰，當天發送學生旅客5.2萬人次。8月27日迎來學生集中返程高峰，當天發送學生人數13.4萬人，較去年返程最高峰增長168%。整個暑運，廣鐵集團共計發送學生旅客164.7萬人次、同比去年增加55.7萬人次，增長51%。

      「一日一圖」保障運力充足

      為滿足持續火爆的大客流需求，廣鐵集團根據12306候補購票大數據分析，按照「一日一圖」的原則，採取增開列車、加掛車廂、動車組重聯、高峰線運行等措施，不斷加大運力投入，確保旅客順暢出行。

      暑運期間，廣鐵集團日均開行客車2274趟，同比去年增加128趟，增長11.3%。其中，熱門線路開行旅客列車趟數增長12.5%，同比去年增長9.4%。

      「我們針對昆明、張家界等熱門旅遊目的地，深度分析旅客出行特點，在每周針對性加開重聯熱點方向列車。」廣鐵集團客運部相關負責人告訴記者，暑運期間共開行圖外列車1860列，重聯3952列，並針對短途需求臨時增加周末熱點區段的列車停站。

      在充分滿足旅客高鐵出行需求的同時，廣鐵集團還持續加大普速列車運力投入，暑運期間增加104輛普速臥鋪車廂上線，補強需求旺盛的硬臥運力，不斷提升旅客服務體驗，為旅客出行提供更多個性化選擇。

      多措並舉築牢疫情防線

      在全力做好運輸組織的同時，廣鐵集團始終將疫情防控放在首位，團圍繞購票、進站、候車、乘車、出站各環節制訂了防控預案，多措並舉做好各項防疫工作。

      在廣州南站、深圳北站、長沙南站等各大車站，鐵路部門加大對車站售票廳、候車室、衛生間、電梯、閘機等重點區域、重點部位消殺力度，並在每日營業結束後對站場進行全面深度消毒。在重點站場出站區域等位置設立免費核酸檢測點，嚴格落實站場通風換氣、旅客進出站100%測溫以及健康碼查驗工作。同時安排1200名志願者在管內各大車站組成防疫志願服務隊，通過語音、標識標牌進行政策宣傳，為旅客開展諮詢和引導服務。

      在列車上，鐵路部門每日開展預防性消毒，確保桌、椅、門把手、行李架、洗手池、廁所等重點部位衛生防疫達標，加大列車運行途中的保潔力度，發現體溫異常的旅客及時隔離並下交就近車站處置。嚴格卡控列車食品安全風險關鍵點，加大食品專項檢查力度。

      同時，廣鐵集團及時與地方衛健委、疾控等部門建立常態聯繫機制，實時掌握疫情最新動態，全力為旅客創造健康、安全的出行環境。（記者 盧偉 通訊員 廣鐵宣）

      頂圖：資料圖（廣鐵宣）