【融通大灣區】有片丨惠陽快速拉近灣區空間距離 實現資源要素高效流動-香港商报
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【融通大灣區】有片丨惠陽快速拉近灣區空間距離 實現資源要素高效流動

2022-09-02
来源:香港商報網

    此前,廣東省自然資源廳在公布的《廣東省都市圈國土空間規劃協調指引》(以下簡稱《指引》)中提出,深圳坪山-惠州惠陽-大亞灣將打造為「灣區先進製造產城融合節點」,形成深惠融合發展的戰略性新興產業、先進製造業等工業4.0產業集聚地區以及世界級的高新技術產業策源地。記者近日在惠州市惠陽區採訪了解到,該區與港深莞穗連接的多個交通重點項目近期迎來新進展,多位分布、緊密相連的交通路網正展現該區加速融深融灣,推動產業大發展的決心。

    未來實現與灣區核心城市時空零距離

    近年來惠陽不斷織密多維交通路網,暢達「融深融灣」通道,希望依托機場、高鐵、高速公路,構建多元立體、東西貫通、南連北達的綜合通道,拉近惠陽與惠州市中心區、港深莞穗等灣區核心城市的時空距離。

    在惠陽區新清大道改建工程項目現場,惠陽區公路事務中心工程建設部負責人譚文杰告訴記者,該項目的路線起點連接深莞惠紅色幹線,終點與東莞清溪鎮連接,線路全長6.27公里,目前工程已經完成總施工量的40%左右。該項目建成後,惠州與深圳、東莞三市形成了合理、便捷、高效的三市綜合交通網絡,對深莞惠三市沿線鄉鎮的經濟、旅遊和文化發展都將起到極大的促進作用。

    惠陽已有初步建成的航空、鐵路、高速公路一體的區域立體綜合運輸網絡基礎。惠陽區軸線辦副主任、軌道辦副主任蔡義文表示,該區正加快完善惠州「豐」字交通惠陽段線位布局,根據惠陽轄區「豐」字交通規劃,該區境內布有軸線、支線及「五橫五縱」「五聯」骨幹快速路共有14條,總里程約274公里,估算總投資約706億元。其中,惠霞高速公路惠陽段、新深惠快速路、惠坪高速等正在規劃實施,預計在2023年3月,上述項目都將啟動建設。

    對於城際軌道上的大灣區,蔡義文稱,廈深鐵路惠州南站捷運化列車已經實現公交化運營。惠陽正在積極配合推進深汕高鐵、廣汕高鐵等國鐵建設,爭取深河客專布局惠陽並在惠陽境內設站,優化深惠城際站線位,加快推進深惠城際站場TOD開發研究;加強與大灣區鐵路、軌道的互聯互通,增強區域輻射能力;全力配合推進惠州軌道1號線等項目前期規劃研究工作,預留規劃軌道建設戰略通道和軌道站點;研究惠州南站與仲愷新區站、惠城南站等樞紐之間的捷運系統,並加快推進惠州南站綜合交通樞紐TOD項目專題研究及設計方案,合理布局交通接駁設施,打造集高鐵、地鐵、城軌、班線車、出租車、公交車等多種交通方式為一體的綜合客運樞紐。未來,該區將建立面向全國、直聯粵港澳大灣區的區域綜合立體交通網絡,引領惠陽融入大灣區核心發展。

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仲愷路施工現場(攝影:惠陽融媒)

    多維立體交通促資源要素高效流通

    需要指出的是,惠州市惠陽區作為唯一同時毗鄰深圳和東莞的縣區,未來這些便捷的路網將如同暢通的經絡一般,聯通着城市與產業,源源不斷的資源要素將順着線路不斷在灣區內外高效流通,為發展提供養分。

    在遠期規劃中,惠陽明確提出,要達到15、30、60、120時空指標,即各鎮街中心區與臨近高速公路出入口15分鐘通達;惠陽中心區與惠州南站樞紐30分鐘通達;各鎮街中心區與機場60分鐘通達;惠陽中心區與大灣區各城市120分鐘通達。

    在千億園區惠陽(新圩)智能製造產業園旁邊,就是深莞惠紅色幹線改建工程的一期工程,該項目將串起多個產業園區,成為一條經濟走廊。

   「惠陽現在啟動的許多交通項目都是以產業的需求來進行,還有遠期規劃也是為了推動產業的持續發展。」蔡義文說。

    值得注意的是,惠陽意識到通達的道路不僅能縮短空間距離,也將促進要素流動,為區域不斷產生新的發展動力。

    據悉,惠陽將加強重點發展平台出入節點改造,保障高、快速路與內部路網銜接順暢。完善重點發展平台內部路網建設,構建更加完善的道路「微循環」系統。完善重點發展平台公交中途站及接駁設施,保障產業園區設置公交站點,方便就業人員公交出行。

     除了深莞惠紅色幹線,還有龍湖東路、龍湖路、環東路等等,都是千億園區的配套道路。梅龍湖智能製造產業新城作為該千億園區的重要組團,圍繞它的配套道路共7條,其中4條配套道路正在動工建設,3條配套道路正在開展項目立項工作。

     在惠陽(象嶺)智慧科技產業園(下稱「智慧園」),記者注意到,其境內已有惠大高速同時連接廣惠、瀋海、潮莞、粵湘、廣河、揭茂、惠深沿海等7條高速公路,連接惠州和惠陽的城市主幹道惠南大道穿境而過,為該產業園架設起海陸空的立體交通網絡。日前,記者採訪,惠陽區副區長劉偉東告訴記者,2020年,惠陽(象嶺)智慧科技產業園列入惠州市「3+7」千億級產業園之一,該區一手抓新園區開發建設,一手抓建成區產業升級,推動深惠產業共建、協同發展,努力成為惠陽打造深度融深融灣「橋頭堡」的先行區。 

    配套道路的推進給了企業更多發展的信心,作為深圳高端產業外溢到惠陽的一家企業 ,廣東奧科偉業科技發展有限公司有關負責人賀峰表示,智慧園良好的營商環境、高效的服務水平和便利的交通是吸引他們落戶的重要原因。

    目前,智慧園已引入康平科技、沃爾核材、凱中精密等一批上市企業。劉偉東透露,智慧園引進的企業從深圳溢出的佔80%多。

    劉偉東介紹,產業園在產工業企業339家,其中規模以上企業有90家,產值億元以上企業26家,高新技術企業35家,專精特新企業9家。(記者 盧偉     通訊員 陳丹娜)

    頂圖:清新大道施工現場(惠陽融媒)


 

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