9月9日上午，廣東省鹽田港實華能源發展有限責任公司（簡稱「鹽田港實華公司」）為停靠在鹽田港的「GLEN CANYON（以星凱尼昂）」輪緩緩注入2000噸低硫保稅燃料油（LSFO）和380噸船用柴油（MGO），這標誌着鹽田港實華公司國際航行船舶保稅燃料油首船加注工作取得圓滿成功，也意味着深圳市國際航行船舶保稅燃料加注改革進一步落地見效。

    鹽田港實華公司由鹽田港集團與國內第一、全球第五的船供油公司——中國石化燃料油銷售有限公司合資成立，專業開展海上保稅船燃料油加注業務，是深圳市繼鹽田港集團、中石化中海深圳船燃、中海油外輪供應公司後第四家取得深圳市保稅燃料油經營資質的企業。該公司保稅燃料加注業務的順利開展，將進一步激發深圳市保稅船燃供應市場活力，助力提升行業服務水準，不斷鞏固深圳港國際航行船舶燃料加注中心地位。

    2020年10月，《深圳建設中國特色社會主義先行示範區綜合改革試點實施方案（2020-2025年）發布了首批授權事項清單，明確賦予深圳國際航行船舶保稅加油許可權。鹽田區會同市商務局等有關部門努力克服疫情不利影響，加強溝通協調，主動作為，於2021年6月29日完成深圳國際航行船舶保稅燃料油首船加注。今年1月，鹽田區印發《鹽田區創建全球海洋中心城市核心區實施方案（2022-2025年）》，將做大做強保稅燃料加注產業作為建設國際航運樞紐和離岸貿易中心的重要抓手予以推動，在全市率先對船舶燃料供應業務給予政策扶持。制定出台鹽田港區保稅燃料油加注作業及疫情防控工作指引，常態化做好保稅燃料油加注疫情防控工作。啟動安全監管長效機制和應急體系建設探索，提升應急處置能力。同時，積極協調市商務局和口岸部門加快推進保稅燃料「一口辦理」平台建設，打通口岸監管和審批部門資訊壁壘，力求實現「資料多跑路、群眾少跑腿」，該平台有望在今年年底上線試運行。此外，鹽田區通過關地合作機制、區港聯動機制、港口服務專班等交流平台，加強與海關、海事、邊檢溝通交流，加強與加注企業的協調聯動，全面提升通關便利水準。

    目前，鹽田區保稅燃料油加注業務呈現良好發展勢頭。中石化、中海油、中石油、中船燃等能源行業巨頭紛紛在鹽田設立投資主體。據統計，今年前8個月，深圳地方牌照保稅燃料油年加注量已超過15萬噸，營收超過8億元。接下來，鹽田區將認真落實市委市政府工作部署，加快資訊化平台建設，推動跨關區直供，進一步優化口岸營商環境，全力加快保稅LNG加注試點工作，努力打造與鹿特丹、新加坡鼎足而立的LNG加注中心，推動國際航行船舶保稅燃料加注改革項目全面落地實施。（記者 羅國淮 攝影 李小輝）