廣鐵集團為粵湘瓊三省經濟發展提速-香港商报
首页 > 新闻专题 > 直通大灣區 > 灣區動態

廣鐵集團為粵湘瓊三省經濟發展提速

2022-10-27
来源:香港商報網

    記者從鐵路部門獲悉,從2012年以來,10年間,廣鐵集團積極有序推進粵湘瓊三省的鐵路建設,鐵路網絡不斷織密,「軌道上的粵湘瓊」正從藍圖逐步變為現實,2022年9月6日,渝廈高鐵益陽至長沙段正式運營,益陽市加入高鐵城市圈,至此,廣鐵集團管內粵湘瓊三省除海南三沙市外,實現市市通高鐵。

2、武廣高鐵復興號動車組奔馳在湖南省衡陽東區段(拍攝:何堅強).jpg

武廣高鐵復興號動車組奔馳在湖南省衡陽東區段(拍攝:何堅強)

    廣鐵集團鐵路運營里程達到11411公里

    10年來,廣鐵集團積極克服各種嚴峻挑戰和考驗,特別是近3年面對新冠肺炎疫情的嚴重衝擊,勇毅前行謀發展,各項工作取得歷史性成就。2012年底,廣鐵集團鐵路運營里程為6699.7公里,其中高鐵1494公里,10年後的今天,廣鐵集團鐵路運營里程達到11411公里,高鐵達到5391公里。

    高鐵在粵湘瓊大地上不斷延伸,10年間,廣鐵集團先後建成投產滬昆高鐵長懷段、京港高鐵贛深段、深湛鐵路江湛段、貴廣高鐵廣東段、張吉懷等20條、3897公里的高鐵及城際新線,結束了粵西、粵東北、湘西北等7個市州不通高鐵的歷史,香港進入了全國高鐵網。高鐵已成為沿線群眾出行的「主通道」、區域經濟發展的「新引擎」,鄉村振興的「加速器」。

    讓旅客出行更美好,廣鐵集團科學規劃並加快推進廣州、深圳、長株潭等綜合交通樞紐建設,積極推動幹線鐵路與城際鐵路、市郊鐵路、城市軌道交通互聯互通。加快粵港澳大灣區、長株潭等經濟發達、人口稠密地區軌道交通「四網融合」,一步步實現廣州、深圳樞紐「四面八方、四通八達、面向全國、連接東南亞」的重要目標。建成5條、520公里普速鐵路,在全國鐵路率先構建起多層次、大容量、通勤式、公交化的快捷軌道網。

3、一列和諧號動車組正運行在海南環島高鐵東段海岸線旁(拍攝:何堅強).jpg

一列和諧號動車組正運行在海南環島高鐵東段海岸線旁(拍攝:何堅強)

    依託日益發達完善的鐵路網,廣鐵集團持續擴大動客車開行覆蓋面,更大範圍推廣運用5G、大數據、人工智能等技術,不斷優化客運產品供給結構,實施服務便捷工程。完善刷臉進出站、無感支付、驗檢合一和智能引導,改善車站市政交通接駁、站車基本服務,保障老年及脫網人群服務,加大一日往返、夕發朝至等列車開行力度,發展「高鐵+航空、共享汽車、海運」等聯程聯運服務,率先打造高鐵出行生態圈。

    悄然過去的時光中,無數張紙質車票,已隱入手機中。售票之變,換來的是旅客越來越好的出行體驗。自2012年春運起,廣鐵集團全面實施互聯網售票。目前,互聯網售票已經成為旅客購票的主要渠道。據統計,截至2022年10月,互聯網售票日常佔比為86%,2022年春運佔比達96%。

    從2012年到2022年,廣鐵集團的客運營業站由143個增加至320個,日開行旅客列車從536.5對增加至1498.5對。動車組由313對增加至1291.5對,增長312.6%。10年間,年旅客發送量最高達5.3億人次,2021年,高鐵發送旅客佔總發送人數的81.5%。

4、滿載着車輛與旅客的「粵海鐵2號」渡輪正行跨越瓊州海峽,駛向海南自由貿易港(拍攝:蔡晶).jpg

滿載着車輛與旅客的「粵海鐵2號」渡輪正行跨越瓊州海峽,駛向海南自由貿易港(拍攝:蔡晶)

    廣鐵集團始終致力於振興鐵路現代物流

    十載光陰流轉,廣鐵集團始終圍繞振興鐵路現代物流,全面推動鐵路「大物流」體系建設,形成「幹線通道+集疏運體系+內陸港」高效銜接的現代物流體系。加快推進智慧懷化西、長沙北、廣州大田、深圳平湖南等18個物流基地建設,為建成區域現代化鐵路基礎設施體系打下了堅實基礎。自2013年在東莞石龍站首次開行中歐班列以來,廣鐵集團中歐、中老等國際貨運班列始發站點陸續增加了大朗、平湖南、懷化西、長沙北、廣州國際港、常平、江門等站,抵達國家從原來的中亞五國,逐步輻射德國、法國、俄羅斯、老撾等40個歐亞國家。

    未來10年,廣鐵集團將加快建設長贛、湛海等一批粵湘瓊對外鐵路大通道,建成瑞梅等普速鐵路,全面暢通粵湘瓊三省的「微循環」,加快構建區域性鐵路延伸集散的現代化鐵路網。優化鐵路貨運綜合樞紐功能,加快深圳平湖南、廣州大田、海口南等鐵路物流基地建設,完善貨運樞紐集疏運體系,提升物流基地及貨運場站數碼化、智能化水平。在廣州南沙,深圳鹽田、惠州大亞灣等開展鐵水聯運,加快推進鐵路與水運、航空、公路等交通方式的客運「零換乘」。奮力建設路網更加發達完善、運輸服務更加優質高效的鐵路強局,加速推進粵湘瓊三省鐵路建設,更好地服務地方經濟社會發展。(記者 何嘉敏 通訊員 劉雯 羅肆安)

    頂圖:滬昆高鐵懷化段新建鐵路大橋(拍攝:譚亮)

[责任编辑:严燕红]