記者從鐵路部門獲悉，11月12日零時30分，隨着廣珠線新建沙頭東所最後一組道岔插鋪順利完成，標誌着廣珠線至廣茂線間新建沙獅聯絡線實現貫通，從11月14日開始進入驗收開通階段，預計11月底開通啟用。

　據了解，新建沙獅聯絡線連接廣茂線獅山西線路所至廣珠線沙頭東線路所，貫通這條聯絡線是廣州鐵路樞紐改造工程的重要節點，也是新建廣州白雲站工程和新建廣湛鐵路工程得以順利推進的關鍵一環。廣州鐵路樞紐改造涉及京廣線、廣深線、廣茂線、廣石線、廣珠線等5條鐵路線路以及廣州北站、郭塘站、江村站等20多個鐵路車站。待廣州鐵路樞紐改造完成後，將全面打通廣州地區鐵路運輸的「任督二脈」，旅客們出行更快捷更便利。

廣珠線至廣茂線間新建沙獅聯絡線順利貫通。（通訊員供圖）

　廣鐵集團調度所（施工辦）施工日計劃室主任姚建介紹，新建沙獅聯絡線貫通工程，包括新建廣茂線獅山西線路所、新建廣珠線沙頭東線路所、新建沙獅間的上下行聯絡線等。此項工程是否按期保質完工直接影響廣州鐵路樞紐改造工程的整體進度。

　面對工期緊、任務重等諸多難題，調度所（施工辦）組織成立施工協調專班，多部門多單位進行現場調研踏勘，指導施工單位科學合理制定施工方案和編制施工計劃，詳細排定了啟用獅山西所、沙頭東所以及新建沙獅聯絡上下行線搗固機組和長鋼軌運輸組織的施工計劃，並協調各專業部室和運輸站段加強施工配合，同時積極做好現場盯控。全體建設人員和施工配合人員，日夜奮戰，齊心協力確保沙獅聯絡線貫通工程安全正點完成。

　據悉，沙獅聯絡線開通啟用後，廣茂線貨物列車可以經廣珠線進行繞行，將極大減少對廣州市中心城區的影響，全面提升鐵路貨運能力。（記者 何嘉敏 通訊員 宋旺中、劉雯、章凌）

　頂圖：廣珠線至廣茂線間新建沙獅聯絡線順利貫通。（通訊員供圖）