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「大灣區主流媒體看長沙」系列:長株潭都市圈日益融合 未來發展更可期

2022-11-17
来源:香港商報網

   11月16日,粵港澳大灣區主流媒體記者來到位於天長沙市天心區的湖南大數據交易中心、天心數谷、暮坪湘江特大橋建設工地,深入了解長株潭都市圈一體化的建設進程。隨着長株潭都市圈一體化建設正在全面提速,整個都市圈有望迎來新的發展機遇。

 今年初,長株潭都市圈建設寫入國家「十四五」規劃和2035年遠景目標綱要草案;6月,湖南省長株潭一體化發展領導小組辦公室日前印發《長株潭都市圈建設實施方案(2022-2026年)》,明確長株潭都市圈建設的目標和具體措施,長株潭迎來了發展的黃金機遇期。

 融城交通建設提速

 在初冬的湘江邊,機器轟鳴,涉水引橋首跨鋼槽梁由兩岸向江心延伸,即將合龍,暮坪湘江特大橋建設施工現場一片火熱景像。

 據長沙城發集團項目公司工程管理部副經理劉成介紹,暮坪湘江特大橋是S326瀏陽澄潭江至寧鄉沙田公路工程(長沙市南橫線)的過江通道,項目河東起點位於萬家麗路與中意路交叉口以西約800米處,向西依次跨越京廣鐵路、湘江大道、湘江和瀟湘大道,河西終點位於坪塘大道以東約768米處,線路全長約4.416公里。

 暮坪湘江特大橋是促進長株潭一體化發展的省重點項目,是一條東西向連接長沙南部片區與大王山片區的快捷通道,建成後將完善長沙南部「六橫八縱」的交通骨幹路網格局,解決制約「長沙市南部橫向城鄉發展走廊」發展的交通瓶頸,為沿線的經濟社會發展提供了便捷的交通條件,對於促進長株潭都市圈核心區的發展具有重要意義。

 根據《長株潭都市圈建設實施方案(2022-2026年)》,湖南將建設以長沙為核心的都市圈多層次軌道交通體系。到2026年,都市圈軌道交通運營里程爭取達到420公里左右,都市圈建成融城幹道新增通車里程130公里左右,達到450公里左右,「半小時生活圈」「一小時交通圈」基本實現。

 打造長株潭「數心」

 湖南大數據交易中心是湖南省唯一的數據要素與數字資產交易場所,匯聚南方多省的數字資源,搶佔數字經濟戰略高地。

 在長株潭融城數字經濟縱深發展的過程中,湖南大數據交易所作為省內唯一的數據交易平台不斷提升數據要素交易和流通效率,實現數據資產化是國家級數據交易所的最核心功能之一。

 湖南大數據交易所有限公司董事長唐華向本報記者介紹,湖南大數據交易所要以數據交易為契機,加快培育數據要素市場;形成「以點帶線,以線帶面」的新格局,以長株潭城市群為「數心」,推進湖南省數字經濟協同發展。打造協同聯動發展數據交易圈,形成「小圈(各個交易中心板塊)帶動大圈(湖南大數據交易所),湖南數字經濟圈帶動長株潭融城經濟圈」的新格局。

 同時,交易所還要以協同共享為推力,迎創數字經濟發展新勢態;積極引導建設以湖南大數據交易所為中心,長株潭融城數字經濟企業為主體,科研機構、高等院校及用戶單位等共同參與的湖南大數據產業聯盟。

 據悉,依托大數據交易中心,長沙天心區明確發展以大數據、地理信息、軟件信息等為主的數字經濟定位,形成了以大數據(地理信息)產業為主導,人力資源服務產業、文化廣告產業為特色的「一主兩特」產業生態體系,打造了集數據採集、加工、交易、研發、應用於一體的產業鏈。(香港商報記者 伍敬斌)

[责任编辑:罗维维]