12月9日下午，深圳海事局與深圳市規劃和自然資源局舉行2022年深圳西部海域商漁船防碰撞聯合執法行動，圍繞提升水上交通和漁業船舶安全風險防控能力，加強開漁前水上交通安全管理，積極做好12月10日全面開漁的安全保障。

    深圳西部水域交通繁忙、通航密度大，漁船作業頻繁，部分漁船作業範圍與商船航路重疊，不規範作業漁船影響商船通航的情況時有發生，容易引發商漁船碰撞事故險情。為此，深圳海事局與深圳市規劃和自然資源局聯合發布了深圳西部水域商漁船防碰撞安全指引，為開漁後水上交通安全做好充足保障。此次聯合執法行動出動「海巡1468」等7艘各類執法船艇，對蛇口郵輪母港、蛇口航道、蛇口警戒區、西部公共航道等通航密集水域開展聯合巡查，重點對商漁船的導助航設備工況和船員適任情況進行現場登輪檢查，督促船舶正常開啟AIS設備、正確顯示號燈號型，提醒商船規範航行值班，引導漁船避開重要航道、水道等繁忙水域開展作業，避免商漁船碰撞事故發生。

    此次行動也是進一步貫徹落實交通運輸部、農業農村部《「商漁共治」2022專項行動實施方案》和廣東省安委辦關於開展「奮戰三十天 全年保平安」安全生產攻堅行動的要求和部署。據悉，自「商漁共治2022」專項行動開展以來，海事、海洋綜合執法等部門共開展聯合執法行動66次，發放安全宣貫手冊4500餘份，深圳水域未發生一般等級以上的商漁船碰撞事故，商漁共治專項行動成效明顯。

    執法結束後，寶安海事局、大鏟海事局與深圳市海洋綜合執法支隊寶安大隊簽訂了共建合作協議，蛇口海事局、南山海事局與深圳市海洋綜合執法支隊南山大隊簽訂了信息通報協議，進一步鞏固完善協同協作機制，促進「商漁共治2022」專項行動工作成效，為深化構建深圳西部水域共建共治共享綜合治理格局奠定基礎。（記者 陳彥潔 通訊員 李軍）