日本政府日前宣布，周五(30日)起削減包括中國內地、香港、澳門的赴日航點，只能使用中部四個機場。縱橫遊執行董事袁振寧今日(28日)在一電台節目表示，北海道、福岡和沖繩將沒有直航機回港，如何安排在當地的客人返港最重要。他引述有航空公司表示已取得共識，暫時可以派所謂「吉機」接走客人，即使過了周五回程都沒有問題。

　袁振寧指，旅行社昨晚已經取消今明兩日的兩班北海道加班機，以保障客人。但因為回程日子將會是星期五之後，存在不確定性，日本當局有權不准航空公司派「吉機」接客人回港，今日會先安排該兩班機能否改其他日子出發，否則會全數退款予客人。

　袁振寧表示，預期明年1月的情況將影響更大，因為目前飛往札幌、福岡的客機大致滿座，若加上農曆新年期間的加班機，估計有5萬至6萬人受影響。他表示已預期最差的情況，就是需要取消所有前往這3個地區的旅行團，安排退款。

　對於有建議可以安排轉機到該3個地區，他回應稱有3個風險，第一，因要取得國際航線才能在日本國內安排轉機，不能突然加開航班;若先飛到東京再轉國內航班，目前運力不足、機位有限下供應有限;如經首爾或台北等第三地區轉機，需考慮轉機時間，會比較轉折和辛苦，可能「貼錢買難受」。