日本政府早前宣布由昨日起限制當地處理本港航班只限在成田、羽田、關西和名古屋中部4個機場升降，其後放寬至如果無乘客曾於一周內身處內地，相關航班可使用新千歲、福岡和那霸機場。運輸及物流局局長林世雄今日（31日）在網誌中表示，雖然日方其後同意調整部分政策，但仍然維持一些針對香港出發航班的限制並不合理，當局會繼續努力與日本當局表達特區政府的意見。

    林世雄指，香港作為國際航空樞紐，和內地的交通要便捷，聯通國際的交通亦然。本周二（12月27日），日本當局突然宣布由12月30日開始限制當地機場處理香港航班，令一眾準備到當地歡度假期的香港旅客、航空公司及旅行社大失預算。港府連日來透過不同渠道與日本當局交涉，雖然日方其後同意調整部分政策，但仍然維持一些針對香港出發航班的限制，來自香港的載客航班暫時只能使用成田、羽田、關西和名古屋中部四個機場。如要使用新千歲、福岡和那霸三個機場，來自香港的載客航班則不可載有7日內曾到中國內地的乘客。航空公司亦不准增加由香港前往日本機場的航班。

    林世雄說，有關限制並不合理，當局會繼續努力與日本當局表達特區政府的意見。而日本的限制昨日開始實施，在航空公司及旅行社配合之下，旅客都相繼獲安排更改機票或退款。政府部門會繼續和航空公司、旅行社等保持密切聯繫，確保他們向受影響人士適當交代最新安排，特區政府的相關部門亦會為有需要的香港居民提供適切和可行的協助。

    他續指，會繼續與日本當局保持聯繫，並為受影響及求助香港居民提供支援，減輕事件對市民構成的影響。並提醒香港居民如在日本遇事需要協助，可致電入境事務處「協助在外香港居民小組」24小時熱線+852 1868尋求協助。

    正全速推進通關籌備 全力協調海陸空跨境交通

    林世雄又表示，回顧即將過去的一年，別具意義。除了是香港回歸祖國25周年，亦是香港特別行政區第六屆政府開局和運輸及物流局成立之年。他說，對所有香港人而言，2022年亦意義重大，因為一同熬過三年疫情。在共同努力下，社會已經建立較為廣泛和整體的防疫屏障，防疫措施正逐步有序地撤銷。隨着新一年來臨，大家都祈盼去舊迎新，生活可以全面復常，經濟亦可以更好地復蘇。

    林世雄指，香港的社會經濟發展跟國家的發展息息相關。盡快讓香港與內地各類跨境往來活動逐步有序重拾正常動力，至為關鍵。由政務司司長帶領的「通關事務協調組」正爭分奪秒，全速推進通關籌備工作，務求在下月中前落實逐步、有序、全面通關。正如行政長官日前指出，特區政府會確保口岸運力充足。運輸及物流局和轄下各部門的同事正密鑼緊鼓，全力協調海陸空的跨境交通服務，致力確保跨境交通的運力和配套充足和方便。（資料圖）