新年伊始，中鐵建港航局集團于兆學、高志峰一行抵達粵西明珠羅定，在羅定市副市長陳致遠陪同下探訪羅定機場新發展規劃，探尋助力羅定交通發展新合作。于兆學表示，將以支線運輸為核心，帶動通航經濟產業發展的模式開發，拓展與羅定新領域合作完成200億的投資，夯實羅定航空小鎮建設 ，助力羅定擴大經濟發展版圖。

　羅定融入大灣區「1.5小時經濟生活圈」

　粵西明珠羅定地處「兩廣」中心區域，是溝通珠三角和大西南的重要通道；地處珠江—西江經濟帶、粵港澳大灣區與北部灣城市群三大國家級經濟區的交匯處 ，是西江走廊的交通要衝，史稱「門庭巨防，撫綏重地」。目前，羅定市內高速公路通車里程達125.5公里，羅定鐵路連接三茂鐵路、洛湛鐵路，陽江港、雲浮新港可在一個多小時內通達。即將動工建設的深南高鐵將在羅定設站，雲浮羅定機場現正升級改造為支線運輸機場，「機場+鐵路+高速+路網」的現代化立體交通體系逐步完善，融入粵港澳大灣區「1.5小時經濟生活圈」的步伐加快推進。高效便捷的交通條件，將為航運、貨物運輸和對外合作交流帶來了極大的方便，推動人流、物流、資金流、信息流快速集聚。

　中鐵建港航局集團，立足廣東，堅持「港通四海 建達天下」宗旨，發揮港航專業優勢和企業綜合實力，積極參與境內外基礎設施建設，為全球客戶提供交通、建築、環保、能源等領域的全方位高品質投資、建設、運營等服務，助力「交通強國」。于兆學、高志峰一行人對羅定的自然資源，區位、交通優勢，投資環境相當滿意，高志峰表示將在羅定投資完成200億，相關事宜具體細節待進一步探尋商定。

　中鐵建港航局集團事業隊的一行在羅定市副市長陳致遠（左前三）陪同下探訪羅定機場新發展規劃

　科學布局羅定機場升級改造

　羅定機場位於廣東西部羅定市素龍街道，陳致遠介紹：羅定是全省唯一「零灰霧」天氣縣市，氣象條件穩定，強對流天氣少全年可飛行天數超過300天，3000米以下低空空域沒有其他飛行。

　羅定機場前身為二十世紀60年代林業播種機場，只有一條土跑道，沒有設備設施，在歷史上，曾為林業播種、除蟲等發揮了很大的作用。在改革開放的大好形勢下，1991年11月28日經國家民航總局批准為「羅定通用航空機場」。

　目前，機場佔地面積754畝，飛行區等級3B，跑道規格為長1300m、寬30m，聯絡道為長95m、寬17m，停機坪12000平方米。建有候機樓和生活樓共1630平方米，配套通信調度指揮台、近導航台、氣象觀測場、停車場、供電供水系統及消防設備設施。

　羅定機場是全國首個批准為開放低空航線試點機場之一，對通航運營業、通航製造業、通航商旅業按其不同的功能以及運營水平和建設規模進行科學布局。項目升級改造後，可滿足波音737系列和空客A320系列等民航機型起降。

　羅定市交通基礎設施建設規劃示意圖

　千年軍事重鎮夯實航空產業小鎮

　從千年前廣東鎮守嶺西南的一個軍事重鎮，到今天赫赫有名的大西南溝通粵港澳大灣區的重要門戶，泛珠三角與泛沿海的交匯地，已融入粵港澳大灣區「1.5小時」經濟生活圈的羅定，2022年1-3季度，經濟總量實現正增長，全市實現地區生產總值（GDP）225.08億元，同比增長0.6%，增速比1-2季度提高0.4個百分點。

　于兆學表示，在享受政策優勢基礎上，將與羅定不斷開發新思路、以支線運輸為核心，帶動通航經濟產業發展的模式開發，拓展與羅定新領域合作發展，完成200億的投資，夯實羅定航空小鎮建設 ，助力羅定擴大經濟發展版圖。（記者 盛芳齡）

　頂圖：航空小鎮規劃圖前認真討論區位環境優勢