兩地恢復通關，各口岸的出入境使用情況若何？海陸空哪個最頻繁？

　入境處最新資料顯示，陸路口岸的出入境人次最多，分別佔60%和55%，其次是空路的36%和40%，海路則佔餘下約5%。其中，落馬洲支線是使用量最多的陸路口岸，其次是深圳灣和港珠澳大橋，再次是高鐵西九龍。自1月15日高鐵恢復通車以來，以上分布大致變動不大。

　較諸疫情前，各口岸的使用狀況則仍差別頗大。以2019年為例，陸路使用量佔比便高近80%，空路為15.5%。始終兩地尚未完全及全面通關，除了配額安排，過去使用量最高的羅湖口岸也未開通，另外落馬洲、紅磡、沙頭角等口岸亦然。

　此外，以人次比較，目前實際使用量更是差天共地。以落馬洲支線為例，過去三天的日均出入境人流共約3萬，疫情前的流量則逾13萬，而羅湖的數字更超過20萬。

　1月8日恢復通關，為兩地全面通關跨出重要的第一步；在有序推動通關的基礎上，相信香港出入境人流的復常指日可待。（頂圖：中新社）